欖隧68X,69X,265B

原帖由 tony223 於 2010-6-26 00:44 發表
可能是近來暑假多人出九龍之故，
而且68X於8:25後無左山水樓開出既特別車，變左只得正線服務，所以根據時間表7-10分鐘一班開車都唔出奇，
另外近日68X班次經常不準且一來就來幾架車，上星期先試過夜晚8時多晌元朗等45分鐘先有 ...

而家除左最早同最夜時段之外, 全日都寫 6-10, 真係只能信, 完全有得估幾耐有車.

樓主 15 分鐘見兩架唔出奇, 就算最密 6 分鐘一班都有一半機會只能在 15 分鐘內遇到兩架

68X咁就唔好要金車LA,我寧願用白板上多D人..... 班班頂閘...咁唔想加班不如唔好做.

原帖由 tony223 於 2010-6-26 00:44 發表
另一條要罵既線就係269D，www.hkitalk.net) q" v' N: S4 q% Q' a. j8 }6 g$ Z9 m
過左7:59分居然以10-15分一班既班次之餘更經常脫班兼拖卡，攪到排晒長龍，甚至第二班先上到
所以九巴咁既班次，真係苦了10:00打後先上班既乘客

放工時間去沙田o既班次一樣離譜
上星期o係喜利徑等左25 分鐘至有車
當時真係熱到傻左

原帖由 chiukit2001 於 2010-6-26 01:13 發表
68X咁就唔好要金車LA,我寧願用白板上多D人..... 班班頂閘...咁唔想加班不如唔好做.

ATR -> AV ?

咪上得仲少人

原帖由 GU9338 於 2010-6-26 07:33 發表

ATR -> AV ?

咪上得仲少人

如果整有水塘既白板又得唔得?

原帖由 GU9338 於 2010-6-26 07:33 發表

ATR -> AV ?

咪上得仲少人

學大埔上水咁, 用3+2 3AV 一定清到客

個一款有水塘既十二米白板原則上入唔到68X既總站，實際上就唔知

原帖由 68A 於 2010-6-26 02:20 發表


68X 放工時間在欖隧可以一黎三部返元朗，
之後等到呵欠就黎一架企到出前閘既，想迫就上去啦 ...... 睇見都慘。

269D返工時間既問題，
其實去到元朗開心廣場就會出現頭卡等埋站等得耐俾後車追到的情況，
去到欖隧變左拖卡 ...

元朗巴士線人多搭班次又難預
而家出入元朗寧願搭西鐵比較穩陣....