應該係ADL想sell E400比鐵巴姐,唔一定係鐵巴想買車既..................
同埋之前都有傳過鐵巴會買E500,不過都而家都冇消息,應該都係流既多
不過鐵巴買車都唔好買E400呀,又唔係載得多人,根本冇咩用,係都買E500啦 |
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原帖由 NC8285 於 2010-6-26 00:00 發表 
應該係ADL想sell E400比鐵巴姐,唔一定係鐵巴想買車既..................
同埋之前都有傳過鐵巴會買E500,不過都而家都冇消息,應該都係流既多
不過鐵巴買車都唔好買E400呀,又唔係載得多人,根本冇咩用,係都買E500啦 ...
巴士都戴唔得多人,買多卡火車啦
依加係短車唔夠,買架禁長的E500做咩?
文不對題 |
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原帖由 he3543 於 2010-6-26 00:02 發表 
巴士都戴唔得多人,買多卡火車啦
依加係短車唔夠,買架禁長的E500做咩?
文不對題
E500有11.3米架嗎 -,- 我冇話一定要12米既E500 wo ..............
短車唔夠咪買11.3米既E500囉,起碼載得多d客呀,E400載得個
88人,清得幾多客呀 = = |
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小弟的確影到E400入屏夏路,西鐵部吉車係7XX,E400入面有鐵記職員,
而屏夏路最窄個彎位就當日所見,有大量相信係ADL既外籍人士及鐵記職員於現場觀察
小弟遲下搞掂d技術問題會發相 |
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原帖由 NC8285 於 2010-6-26 00:06 發表 
E500有11.3米架嗎 -,- 我冇話一定要12米既E500 wo ..............
短車唔夠咪買11.3米既E500囉,起碼載得多d客呀,E400載得個
88人,清得幾多客呀 = =
講先,我對巴士座位有幾多個無乜研究
不過部e400無記錯係直梯,新記的40xx係曲曲地
禁如果e400用翻曲梯,禁E400個位可以多翻D掛
仲有,E400載得少,唔等於要買E500,亦唔係買E500的理由
[ 本帖最後由 he3543 於 2010-6-26 00:10 編輯 ] |
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原帖由 he3543 於 2010-6-26 12:09 AM 發表 
講先,我對巴士座位有幾多個無乜研究
不過部e400無記錯係直梯,新記的40xx係曲曲地
禁如果e400用翻曲梯,禁E400個位可以多翻D掛
仲有,E400載得少,唔等於要買E500,亦唔係買E500的理由 ...
E400基本上冇可能用曲梯
另外,話就話E400載得個88人
但其實頂閘既時候
人數應該唔止88
所以E400可能比11.3m E500更扺入
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原帖由 he3543 於 2010-6-26 00:09 發表 
講先,我對巴士座位有幾多個無乜研究
不過部e400無記錯係直梯,新記的40xx係曲曲地
禁如果e400用翻曲梯,禁E400個位可以多翻D掛
仲有,E400載得少,唔等於要買E500 ...
E400個設計原本係一定要用直梯,改用曲梯到時又要改油"光"位
同其他野既位置又要改過,同埋就算真係改到做曲梯,最多咪載得
多個4-6個人..........
同埋如果真係買車,咁緊係買架可以載多d人,有成本效益既型號啦,
鐵巴d線既路又唔係真係要用到10點幾米既車先行到,11.3米既車
行到既,有咩理由要買架又短又載得唔多客既車番黎呢!? -,- |
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原帖由 he3543 於 2010-6-26 00:02 發表 
巴士都戴唔得多人,買多卡火車啦
依加係短車唔夠,買架禁長的E500做咩?
文不對題
麻煩輕軌延長入大棠,青山灣,大欖等地吧。 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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