如題.
見過23M有部ADS 停紅綠燈,半條街前煞車,架車尾兩軸鎖死,頭軸無鎖死,已經聽到類似ABS聲,結過都係過白線..
另外3D果部密龍入站,開到好慢都聽到中軸跣軚聲,加好似有少少推頭
A41P都見過躉尾軸鎖死入站..
我覺得其實都幾危險喎..係咪九巴D車軚落唔太適合雨天呢?
大家又常唔常見LEE種情況?
其實巴士公司可唔可以改善一下呢?
多言了.. |
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原帖由 RayNgan 於 2010-6-26 17:17 發表 
ABS聲?
連續放氣聲.. |
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以前ADS 入西貢死亡彎, 架車DUP 到<5-10 KPH 都跣.......
個司機都搖晒頭話冇辦法..........已經慢無可慢. |
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原帖由 DY4190 於 2010-6-26 21:24 發表 
連續放氣聲..
巨龍係無ABS裝置，只係個司機用"人肉ABS"......踩完再踩 |
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原帖由 DY4190 於 2010-6-26 17:07 發表
A41P都見過躉尾軸鎖死入站..
...
躉尾軸鎖死入站既話同樣俾部ATE你都會一樣架啦
何必指定話舊車一定跣呢?奧黏夠舊未? |
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反觀來說，雨天volvo好似又比較少跣，司機都較信心雨天行車，而龍仔唔知係咪扭力較佳，容易較跣一些..........
不過最跣，一定係利蘭車吧.... |
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原帖由 JC2943 於 2010-6-27 01:42 發表
反觀來說，雨天volvo好似又比較少跣，司機都較信心雨天行車，而龍仔唔知係咪扭力較佳，容易較跣一些..........
不過最跣，一定係利蘭車吧....
短車係比長車易跣的....
ADS 係好易推頭..... |
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原帖由 DW8306 於 2010-6-26 23:02 發表
躉尾軸鎖死入站既話同樣俾部ATE你都會一樣架啦
何必指定話舊車一定跣呢?奧黏夠舊未?
其實超豪轉90度彎時..中軸好多時都跣奧黏真係比較少搭..所以不敢作出評論..
p.s. 我果個係問題..唔係話舊車一定跣..而且我都無結論係新舊問題定車種問題..所以先問問大家意見..如有得罪請見諒.. |
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原帖由 KT6487 於 2010-6-27 02:21 發表
短車係比長車易跣的....
ADS 係好易推頭.....
所以我都唔知巴士公司買番兩軸係咪一個好選擇.. |
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