其實續了牌那批布牌DA也沒有哪一部是好的了，比較好那批
(如DA40、DA50、DA54)全部做了零件車……
DA43從前不算差，可能現在虧了……
不過應該不及DA46差，上次坐這部車做91號線在黃竹坑道上
斜用一波低轉，結果被DA40用快超過兩倍的速度過了，接著
還要被一部90XX也爬頭…… |
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呢排好多時都坐到歐二DA(HH)這批(特別DA85,88,89,86呢四部)，反而覺得公路、起步上好了不少呢,,,,,, |
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原帖由 JC2943 於 2010-6-27 19:54 發表
呢排好多時都坐到歐二DA(HH)這批(特別DA85,88,89,86呢四部)，反而覺得公路、起步上好了不少呢,,,,,,
半年前坐中 DA87 行 91 入南區
唔肯定係咪趕收工或食飯
車癲人更癲
追完前車 (歐一 DA) 又過 90B (例牌) 重可以放甩 30xx (雖然細尾牙，但扭力馬力都爭咁遠，而且係隧巴)
香港仔落車後成分鐘前車先埋站，架 90B 直頭唔知係邊...
翻到總站應該可以相差接近五分鐘 ...
DA43 上上上星期搭性能都唔差
薄扶林道起步 2波可以捱完接近般咸道一段特斜路面
2/3 波直到港大
其餘上斜路段大部分亦能 2波完成
以現役 DA 中算好
唔知 DA41 42 點
睇落似係猛車... (尤其 DA42 復出前) |
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1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
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呢期搭0左兩次DA51
唔覺得有幾不濟
PS 今日DA43繼續0係南區 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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早排仲要返學的日子...
我搭過 DA43 同 DA46 覺得呢兩部表現一流
冷氣勁, 上斜有力 !! |
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KC7911
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前排搭DA88上薄扶林道北行,一口氣扒咗三部9頭豪
架車好靜+可以唔熄冷氣上斜都好快 |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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DA42,DA51我覺得都幾好,上斜都好怏 |
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回復 9# 的帖子
呢 2 架我應該係再早一排既時候搭既，當時感覺真係煥然一新，
不過算啦，批車都咁老，keep 唔到係正常既，
大家都係體諒下啦，唔駛開篇文話垃圾咁誇張嘛
不過置富個段，咩車都慢架啦，
見過歐一 DA (好似係DA89，一半客) 上個段路都係人行速度
970 d trident 更加係狂俾人爬，上得快少少既咪 D 短龍囉，
不過都應該係 1 波中段到 |
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KC7911
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