屯門天水圍 之 晨早限定

原帖由 nwfb1001 於 2010-6-28 02:03 發表



那請問單層K76開車時間大約幾點? 謝謝

不嬲都無定,呢條線繁忙時間有字軌都變無字軌,雙循環線服務,即係唔洗休息,去到西鐵站即走,返到天恆個邊都係即走.
去到收車先執番好字軌..

原帖由 nwfb1001 於 2010-6-28 02:03 發表



那請問單層K76開車時間大約幾點? 謝謝

早上八點前都有單層行 K76，之後可能會行多一兩轉先收車，亦見過即刻私牌返廠。

K76方面，根據當年大家喪影喪跳字軌時既討論，E200應該會由天恆做落西鐵站，喪跳字軌應該只做一單，其他就唔知；而B10M應該就中途起載，唔知做幾多轉

不過我舊年影個陣，就只係見有部#909做喪跳，其他全部雙層

另問K51兆康特同506短途車現時出E200機率如何？

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-6-28 17:08 發表
K76方面，根據當年大家喪影喪跳字軌時既討論，E200應該會由天恆做落西鐵站，喪跳字軌應該只做一單，其他就唔知；而B10M應該就中途起載，唔知做幾多轉

不過我舊年影個陣，就只係見有部#909做喪跳，其他全部雙層

另問K51兆康特同506 ...

K51特車就算唔同左時間 / 派車 / 轉數等都應該係差不多 ..
因為始終有需求 ..　　(我都係估, 唔好以為我肯定 .. 可能cut左早繁我都唔知 )


.. 反而506就真係好耐冇見過, 至少果段鐘數唔覺眼 ..
唔覺出車, 唔覺行走 .. 如果仲有, 咁應該係7點幾先廠出 ..

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-6-28 17:08 發表
K76方面，根據當年大家喪影喪跳字軌時既討論，E200應該會由天恆做落西鐵站，喪跳字軌應該只做一單，其他就唔知；而B10M應該就中途起載，唔知做幾多轉

不過我舊年影個陣，就只係見有部#909做喪跳，其他全部雙層

另問K51兆康特同506 ...

佢d車無話邊部加班車一定要單層...所以單層變雙層都有機,可能對面k74個d拎多部單層佢就變雙層,係天富特車先一定單層.,但e200同b10m係無指定/
應該得k65先限死用b10m,其他線單層都無限用e200定b10m
又或者k73好耐都無車返,k76都可能比人拉左去做一轉.

[ 本帖最後由 chiukit2001 於 2010-6-28 17:32 編輯 ]

原帖由 湯美 於 2010-6-28 12:26 發表

早上八點前都有單層行 K76，之後可能會行多一兩轉先收車，亦見過即刻私牌返廠。

真係睇站長,especially8點半打後,有d站長興早收車,8點半番到天恆就叫佢地直接收,有d站長就做多幾轉,就9點先收車,所以等車都睇彩..
有時就頂閘,有時密到得十幾個都開車.

原帖由 chiukit2001 於 2010-6-28 11:54 發表

不嬲都無定,呢條線繁忙時間有字軌都變無字軌,雙循環線服務,即係唔洗休息,去到西鐵站即走,返到天恆個邊都係即走.
去到收車先執番好字軌..

K76 原字軌有時間開車 , 點會亂呀 ?

原帖由 chiukit2001 於 2010-6-28 17:29 發表

又或者k73好耐都無車返,k76都可能比人拉左去做一轉

果部係跳字軌黎啵

原帖由 chiukit2001 於 2010-6-28 17:35 發表

真係睇站長,especially8點半打後,有d站長興早收車,8點半番到天恆就叫佢地直接收,有d站長就做多幾轉,就9點先收車,所以等車都睇彩..
:L有時就頂閘,有時密到得十幾個都開車. ...

有d站長興早收車
即係睇心情 ??

8 點半返到天恆先收 ?
蛇車全部私上天北,點解唔直接係西站收工 ??????

一單要20-25分,點做多幾轉 ???

原帖由 FH9512 於 2010-6-28 17:50 發表


K76 原字軌有時間開車 , 點會亂呀 ?
原字軌朝早係唔跟個時間開車,所以站長自己有張紙係MARK番朝早個車序記錄,


果部係跳字軌黎啵
K73番唔到係有可能拉過去,見過2XX做K73,邊有字軌會拎2XX做K73...


有d站長興早收車
即係睇心情 ??

8 點半返到天恆先收 ?
蛇車全部私上天北,點解唔直接係西站收工 ??????

一單要20-25分,點做多幾轉 ??? ...

呢個我都唔知,可能番去天恆睇下洗唔洗行多轉先再作決定,要行多轉就西鐵站收.做多轉係差唔多9點,岩岩好,到9點半做番3部車正常.