有客的私牌

原帖由 JT4686 於 2010-6-27 17:57 發表
有些線會有站上起載
比如98D由坑口北開，會私牌到新都城起載

又或者特殊情況下，站長都會安排一些車於總站上客，之後按私牌到某站起載

呢句唔明，有沒有實質例子能夠支持??
是真係有做過，定還是憑空想出?
如果說中巴年代就無意思既~

原帖由 hkptb 於 2010-6-27 18:33 發表


呢句唔明，有沒有實質例子能夠支持??
是真係有做過，定還是憑空想出?
如果說中巴年代就無意思既~

有就有既

九巴619 都會順利上客之後轉私牌直落觀塘地鐵做出去中環

仲有special case 自己試過
牛頭角道爆水管
所有車行觀塘道
自己係總站上左架89
站長就叫佢觀塘道直飛去到黃大仙先上客做入沙田

原帖由 502 於 2010-6-27 18:46 發表


有就有既

九巴619 都會順利上客之後轉私牌直落觀塘地鐵做出去中環

仲有special case 自己試過
牛頭角道爆水管
所有車行觀塘道
自己係總站上左架89
站長就叫佢觀塘道直飛去到黃大仙先上客做入沙田 ...

常規班次??

原帖由 502 於 2010-6-27 18:46 發表


有就有既

九巴619 都會順利上客之後轉私牌直落觀塘地鐵做出去中環

仲有special case 自己試過
牛頭角道爆水管
所有車行觀塘道
自己係總站上左架89
站長就叫佢觀塘道直飛去到黃大仙先上客做入沙田 ...

咁樣做好似有d問題
如果有客要係飛左果d站落車咁點算
例如順利搭619都可以係樂華,牛頭角落車格

原帖由 hkptb 於 2010-6-27 18:51 發表


常規班次??

係常規
九巴城巴都有

原帖由 bobbycheng 於 2010-6-27 18:52 發表

咁樣做好似有d問題
如果有客要係飛左果d站落車咁點算
例如順利搭619都可以係樂華,牛頭角落車格

總站上客果時會講到明既..

前線車務員工可以安排站上後私牌到某一點的,
例如塞完車有兩架59M一齊番到屯碼,
一架可以做站上私新屯中,唔駛停美樂幾盞燈
另一架出去做美樂,蝴蝶黎疏導乘客,
不過要口頭/用紙黎通知上車乘客

原帖由 hkptb 於 2010-6-27 18:33 發表


呢句唔明，有沒有實質例子能夠支持??
是真係有做過，定還是憑空想出?
如果說中巴年代就無意思既~

之前試過塞車搞到269C拖幾部番觀碼,站長將其中一部搞去九龍灣起載,

跟住就同等左好耐車果班客講如果係過左九龍灣先落車可以上呢架,

內部一般叫呢種方法做站上,同時站長都會係飛單到寫低,如果有事(例如比人port私牌載客)都可以有得講

試過搭 268B 係紅碼直飛永安廣場 ..
原因見後車都返黎 .. 站長想佢追返時間 ....

原帖由 GX7209 於 2010-6-27 16:24 發表
以我所知某公司有指引，若果架車既八達通冇法正常運作，上晒果堆受影響既客之後就要轉私牌，有落冇上，以減低公司損失。（我又係聽番黎，有錯請指出。）

唔知同呢單野有冇關係呢？！ ...

九鐵方面試過K74首航日，某MCW於總站上客時發現八仔壞左，站長問左乘客有無銀仔後(包括小弟)。最後叫司機行埋呢轉先返廠，沿途亦都照比乘客上車，不同既係司機會講句"八達通機壞左，用八達通既就咁上車，唔駛入錢"...

原帖由 AP149 於 2010-6-27 19:07 發表

之前試過塞車搞到269C拖幾部番觀碼,站長將其中一部搞去九龍灣起載,

跟住就同等左好耐車果班客講如果係過左九龍灣先落車可以上呢架,

內部一般叫呢種方法做站上,同時站長都會係飛單到寫低,如果有事(例如比人port私 ...

276P既元朗西特車，站長不斷大叫班車剩係到元朗西，仲在上車位置高舉地點牌，不過依然有人上錯車=.=(車頭牌應該都係元朗西)