「當年小事」GK豪

小弟無知,為什麼當年城巴會貼上母公司的色彩?

原帖由 tonyckw05 於 2010-6-27 17:16 發表
小弟無知,為什麼當年城巴會貼上母公司的色彩?

這不是城巴,而是真正的捷達 ,看路線就知道了
當年捷達意圖開展香港市場,開了801R,802R,但受政府無視,就憤然退出,賣了這些GK豪給城巴

[ 本帖最後由 MF2648_AVBW8 於 2010-6-27 17:49 編輯 ]

原帖由 MF2648_AVBW8 於 2010-6-27 17:44 發表


這不是城巴,而是真正的捷達 ,看路線就知道了
當年捷達意圖開展香港市場,開了801R,802R,但受政府無視,就憤然退出,賣了這些GK豪給城巴

印象中捷達好似有 D  Lance
果D又去左邊？

原帖由 MF2648_AVBW8 於 2010-6-27 17:44 發表

這不是城巴,而是真正的捷達 ,看路線就知道了
當年捷達意圖開展香港市場,開了801R,802R,但受政府無視,就憤然退出,賣了這些GK豪給城巴

佢果時唔係完全退出o既, 仲有佢買城記呢,
我覺得佢o係城記之上o既時候係最光輝o既,
不過零三年o既一次全身抽出, 係好可惜, 但
係至少佢有為城記做過唔少o野.

講起呢六架 GK 豪, 其中四架o係過檔城記冇
耐, 有段時間以捷達色行過專利線.

原帖由 dicksonboy 於 2010-6-27 18:09 發表

印象中捷達好似有 D  Lance
果D又去左邊？

你講o既唔係 Lance, 而係 B10M,
佢地去o左 New Zealand.

原帖由 a396 於 2010-6-27 18:17 發表

佢果時唔係完全退出o既, 仲有佢買城記呢,
我覺得佢o係城記之上o既時候係最光輝o既,
不過零三年o既一次全身抽出, 係好可惜, 但
係至少佢有為城記做過唔少o野.

講起呢六架 GK 豪, 其中四架o係過檔城記冇
耐, 有段時間以捷達色行過專利線.

o個4架咪就係#507-#510囉, 主要行107, 118, 171呢幾線.
另外#505同#506接手冇耐就轉做標準城巴白黃紅藍色彩, 行沙田馬場非專利線.
#507-#510一開始, 地點布就改用城巴版本, 數字就用牌布, 地點牌o個邊攪到架車好似中電豪咁 o個陣仲披住捷達色 (如樓主相片所示), 面豬dun用城巴logo蓋住, 仲隱約見到捷達logo呢.
之後, 就番新o左少少, 轉做城巴標準形式, 有城巴黃牌, 城巴牌布, Vultron電牌 <==賣飛佛 #510車牌仲由GK3258轉做今日o既GW1534 o添.
後o黎番埋內籠做2+2, 再轉埋做Lite Vision電牌.
其實佢o地六兄弟兜兜轉轉來來回回專利同非專利部呢.

[ 本帖最後由 3av234 於 2010-6-27 18:28 編輯 ]

原帖由 a396 於 2010-6-27 18:19 發表

你講o既唔係 Lance, 而係 B10M,
佢地去o左 New Zealand.

就係所謂o既"三長兩短".

原帖由 a396 於 2010-6-27 18:17 發表
佢果時唔係完全退出o既, 仲有佢買城記呢,
我覺得佢o係城記之上o既時候係最光輝o既,
不過零三年o既一次全身抽出, 係好可惜, 但
係至少佢有為城記做過唔少o野.

講起呢六架 GK 豪, 其中四架o係過檔城記冇
耐, 有段 ...

捷達hold城巴嘅時候的確係城巴最光輝時期
捷達最成功就係將城巴版圖擴大
另一方面,income亦應該增加咗唔少
再者,亦令到一路受九巴無視嘅路線起死回生

原帖由 a396 於 2010-6-27 18:19 發表

你講o既唔係 Lance, 而係 B10M,
佢地去o左 New Zealand.

哦~原來係B10M~細果陣見個樣好似Lance
仲一直以為係Lance tim~