原帖由 FBI2 於 2010-6-30 09:50 發表 
所以,我覺得板友無緣無故重提A45,覺得有點奇怪.
另外,城巴已就A29,E22A重組進行籌備,而N29也會於E22A改線當日同時拉上康盛總站.
想問一問,E22A會放喺邊(康盛)?!
現時每條坑都名花有主
唔通好似98P咁攝喺出口算數? |
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原帖由 JX9097 於 2010-6-30 09:56 發表 
想問一問,E22A會放喺邊(康盛)?!
現時每條坑都名花有主
唔通好似98P咁攝喺出口算數?
坑係人定既,擺側邊,甚至擺對面綠小位,一樣得,反正康盛都唔會好多巴士小巴擺架啦. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 28/6/2010 08:09 PM 發表 
據了解東區既重組計劃很大機會在七月底左右進行.
知唔知個計劃係咩...?/
我住筲箕灣... |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 victorshiu830 於 2010-6-30 11:33 發表 
知唔知個計劃係咩...?/
我住筲箕灣... 84M -> 82M(上繁)
+ 82X (小西灣-北角循環, 西行特快)
84S -> 82S (唔知改黎做乜... 因84M改為82系而改?)
27,529重組 (529拉入北碼, 好似)
102 特快班 (唔係102P)
102P 回程
最影響筲箕灣既應該係咁多... |
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修改?目前只知82X同82M個計劃有新方案
唔知其他項目仲有冇其他改動過?
Thanks |
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Lovey Dovey
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原帖由 LP1200 於 2010-6-30 14:14 發表 
修改?目前只知82X同82M個計劃有新方案
唔知其他項目仲有冇其他改動過?
Thanks
798 會提早沙田頭車時間 同埋增設轉乘優惠
p.s.:期待係運吉的命令下,會有 798<->大老山巴士線 的轉乘優惠做到出黎... |
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小弟有些問題請師兄解答:
根據《2010-2011年度觀塘區巴士路線發展計劃》,它說到798只經沙田市中心和沙田圍路,但為何不經源禾路和小瀝源路?(都是會經…)如果經源禾路和小瀝源路,會否令客量提升?可不可行? |
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原帖由 syleung 於 2010-6-30 19:15 發表 
小弟有些問題請師兄解答:
根據《2010-2011年度觀塘區巴士路線發展計劃》,它說到798只經沙田市中心和沙田圍路,但為何不經源禾路和小瀝源路?(都是會經…)如果經源禾路和小瀝源路,會否令客量提升?可不可行? ...
《2010-2011年度西貢區巴士路線發展計劃》已提及798會取道沙瀝公路。
Ref: 《2010-2011年度西貢區巴士路線發展計劃》- 陸平才議員辦事處網站(P.16-18為計劃詳情,P.26為路線圖)
http://www.lukpingchoi.com/upload/news/20100216001.pdf |
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還看香港公交
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