原帖由 yunghin2004 於 2010-6-29 20:57 發表 
671 日日有超豪 Order .. 利東應該冇問題 ( 我估 )
671 d order,唔會頂閘.... |
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多行不義必自斃
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今 晚 6:25pm 我 見 到 呢 架 行 905 返 緊 灣 碼 .
咁 係 905 order 112 定 係 112 order 905 ? |
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今朝呢架車原本做104 比人拉左去做112
同場加映 , 948 架KU牌超富拉左去做102 |
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原帖由 ASV50 於 29-6-2010 20:13 發表 
次數係少D
不過3ASV、AVW、AVBW都見過行112
而且都唔算係激特大特。。
同樣係鵝頸橋底轉彎既九龍灣廠116
都經常有各種12米富豪車行走
反而171就比較少見有九記12米富豪 ...
數少一種AVBWU
[ 本帖最後由 L.CHI 於 2010-6-30 07:21 編輯 ] |
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一分鐘都不能小(笑)
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原帖由 KP3805 於 2010-6-29 20:50 發表 
171 正字軌 + 蛇車好像有禁令不准行 12 米富豪,
以前 3ASV 掛 171 時(←新車時), carlo port 車刮底, 海怡巴總不夠位轉,
不過 6A-32 order 可以用 12 米富豪  |
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原帖由 L.CHI 於 2010-6-30 07:20 發表 
數少一種AVBWU
AVBWU 行過112? |
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原帖由 MF2648_AVBW8 於 2010-6-29 20:45 發表 
新城派車咁進取,點同九記相提並論呢?
新城晌派車方面簡直係天不怕地不怕
只不過甚少有NEOPLAN行過海線囉 |
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JJ 6360 ATS17
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原帖由 KU1311 於 2010-6-29 21:09 發表 
好似係話頂閘上鴨橋同利東會刮底,但係671少機會頂閘,所以唔禁
完全唔關事,只可以話係兩間唔同廠既問題。
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多啦A夢
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