原帖由 fm1234 於 2010-7-3 10:12 發表 
記得九記如果嚴重脫班係有D牌可掛，大意係 交通嚴重擠塞，巴士脫班之類既意思
對上一次見好似係長亨42A總站。
吾通日日掛咩?
*舊梨木樹都有 |
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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原帖由 fm1234 於 2010-7-3 10:12 發表 
記得九記如果嚴重脫班係有D牌可掛，大意係 交通嚴重擠塞，巴士脫班之類既意思
對上一次見好似係長亨42A總站。
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40 219P 219X 621
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站長呢張牌好正常丫，公司制度係咁行，唔係細路仔玩車仔，我個心想放車畀你行都要手上有車先得架，
師傅食飯就食飯架啦，大家都係打工仔，畀得呢個時間食飯就梗係食飯架啦，
食完飯寧願吹水都唔會開車啦，有乜事都係公司安排，前線只係依本子辦事嗟。支持站長！
又到了九巴同新城比較的時間：
我唔知新城員工係點諗，但九巴員工我相信大部分都係當打份工，唔會同你搏命，你畀半斤我咪畀返八兩。
管理層有乜投訴都要前線員工食左隻死貓先，員工最佳做法梗係明哲保身，講清楚客觀情況，千祈唔好過份熱心。
我爸以前打工都試過同其他車輕微碰撞，要有人證證明巴士無錯先可以甩身，如果口同鼻拗就梗係入左巴士數。 |
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原帖由 dicksonboy 於 2010-7-3 01:22 發表
私黎私去咁好？
做黎做去下話？~
聽聞有段時間 3 架車都泊左係青衣村 , 當然要有車私過去  |
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請用文明來說服我。
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原帖由 dicksonboy 於 2010-7-3 01:22 發表
私黎私去咁好？
做黎做去下話？~
私黎私去都好常見
起碼我見過屯碼某線同時有車私入同私出荃灣
目的不明 |
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原帖由 jx6215 於 2010-7-3 18:11 發表
私黎私去都好常見
起碼我見過屯碼某線同時有車私入同私出荃灣
目的不明
隧道車都好常見
不過佢話41M收兩架正字軌之後其他都私黎私去
就真係有D吊詭~ |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 tomchanhk 於 2010-7-3 12:08 發表
呢張野 93K 都成日見唔少
不過好多線因為人手不足令到班次疏落多過因為路面情況 lor |
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GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
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原帖由 jx6215 於 2010-7-3 18:11 發表
私黎私去都好常見
起碼我見過屯碼某線同時有車私入同私出荃灣
目的不明
假設有兩架車都塞過左十分鐘
咁梗係一架私出去做番黎,一架做出去私番黎追時間ga la |
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原帖由 EF107 於 2010-7-5 00:09 發表
呢張野 93K 都成日見唔少
不過好多線因為人手不足令到班次疏落多過因為路面情況 lor
有時有D野 , 解釋等於掩飾  |
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原帖由 orange 於 2010-7-1 19:08 發表
貼得呢張紙肯定唔係第一次,一定有客問長問短
點解架車泊咁耐唔開
食飯車日日都有,將來食一個鐘更加多呢d事情
發生,睇怕呢類紙仔只會越出越多,甚至會公式化 ...
食成個鐘咁耐?
平時司機食飯食幾耐? |
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