新聞透視:輪椅客等50分鐘上九巴21線[mytv已能重溫,01:47有ASB@10]

mytv link
http://mytv.tvb.com/news/newsmagazine/109226#page-1

ASB@10個part，有錯請指正。
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今晚個集新聞透視講無障礙設施，
一開始就話個主角要搭車，等左成50分鐘先等到架有斜版既21，
仲話最耐超過一個鐘，
[個主角話]九巴21大概得2部低地台。

我就咁睇，如果要出門口，事前可以call巴士公司睇下可唔可以安排車務調動，
我頭先睇左陣，真係

你話巴士公司唔岩，我又覺得你肯出聲，人地點都安排到比你。
唔係話係個站度呆等好耐睇既人就會心動。

*另外，頭先都有講港鐵個種比輪椅人士用既設施係運作上都唔理想..

[ 本帖最後由 kay 於 2010-7-3 07:59 編輯 ]

反而第二程
由新蒲崗去中環 (懷疑選搭 111)
等車時間就隻字不提

巴士調動其實係咪真係咁靈活 ?
其實好多大線有好多時都自身難保岩岩好
十幾廿分一班o個d線更加 ....

原帖由 053h4 於 2010-7-1 19:29 發表
如果有需要, 打去巴士公司查詢當日幾時有低地台車
可能的話, 巴士公司係會協助

事實上，對一些有需要人士，是不是真正暸解到有這種服務呢？

見到呢類題材，
我就會諗起耐不耐都會有健全人士爭取全港巴士線都要有低地台派車，
就算每條線兩三部都好。

但實情運作上就會有上面情況出現，
就係條線有低地台車，但個客o係條街等十年都等唔到，
唔通咁樣就可以滿足傷健人士需要？
定只係滿足個別健全乘客搭頹線又想坐新車o既慾望？

事實低地台車就係咁多，
雖然依家好似九巴咁都做到過半車隊係低地台，
但事實上後備低地台都係極少，即使大部份低地台車都已經上晒牌，
始終有o的線係唔可能有大量低地台車服務。
既然唔可能短期內大量增加低地台車供應，
將低地台車集中o係個別路線亦無可厚非，
而亦都對真正有需要o既乘客有更實際o既幫助。

對於傷健人士o黎講，
如果有十部低地台巴士，全部派晒落一條線，有o既線就班班都係，無o既就明知等一世都等唔到，
總好過十條線每條一部低地台車，好彩就等一班就係，唔好彩就等一轉。
講真，有低地台車時間表都無用，有時間表唔等於一定岩時間搭。

10仔有ASC咁恐怖?