JR東日本的黑色新年

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/ ... nd_road_conditions/

一星期前先炒單大獲野搞到社長先出嚟"謝罪",新年第一日又嚟單新幹線大停電#:-X

JR東日本似乎真係要睇睇"風水"~


....另上次意外後,日本海,Twnight express等寢台列車要係呢段原來的多客期繼續運休(初步要6號才復通~)
與福知山線不同,羽越本線是日本海側的鐵道大動脈,猶其大量貨物列車及寢台列車使用,
所以JR西日本同JR北海道間接都有損失,而JR貨物更因要改貨物列車行東北本線而要補過路費
俾JR東海同盛岡及八戶過兩間第三民鐵......呢筆損失似乎日後都係要找JR東日本"計吓數";)

[ 本帖最後由 89B 於 2006-1-2 14:09 編輯 ]

脫線事故方面國土交通省出左警告信比JR東日本

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/081226_2_.html

[ 本帖最後由 HKMTR_A140 於 2006-1-2 09:10 編輯 ]

JR羽越線事故復舊作業於今日 6/1完成
運轉再開日期仍未定

另外今年JR 6社於年末年始期間  (昨年12月28日 - 1月5日)
利用客數量比上年同期上升 2%
而來往大阪 <-> 青森/北海道o既寢台特急因羽越線脫線事故影響
利用客數量比上年同期大趺 23%

今個冬天可以話係JRo既寒冬，除o左JR四國同九州外，日本近一個月o既大雪嚴重影響各鐵路運作，例如秋田新幹線昨日全日停開...

仲慘的陸續有來

今日早上下關站火燭, 就令到小月-門司+下關-長門市又停埋
因為燒左個調度室, 好像會有一排停

原帖由 dl811 於 2006-1-7 16:44 發表
仲慘的陸續有來

今日早上下關站火燭, 就令到小月-門司+下關-長門市又停埋
因為燒左個調度室, 好像會有一排停

今期輪到JR西日本出事囉~
(NHK 新聞 Newsline 7報道)
事緣係一位七十四歲0既流浪老人家
因為日本當地連日天氣凍得滯,又想食0野...
(小弟覺得佢唔係天氣凍得滯、凍到精神失常呀嘛??)
結果引火燒站(取暖??)...

換句話講:天災人禍...
祝 JR Good Luck

[ 本帖最後由 LNChickenRice 於 2006-1-7 19:15 編輯 ]

至到現在
受下關站舍火災事故影響
小月～下&#38306; 間、下&#38306;～門司港 間、&#28381;部～下&#38306; 間仍然運休
預料今晚果四班九州寢台特急 [Hayabusa]+[富士] /  [Akatsuki]+[Naha] 都會運休

另外有關東日本近日運休新聞..
秋田新幹線 komachi 今日運轉再開
寢台特急 [北陸], 急行 [能登], 快速 [Moonlight Echigo] 因信越地方連日下大雪關係
已運休多日
特急 [Hakutaka] 則改由長岡開出, 不經北越急行

講開脫線事故,
我岩岩搵到一則同樣都係響年尾發生,又係因為大風引起既意外

1986年12月28日,國鐵第一抽14系座敷車「Miyabi(雅)」回送途經餘部鐵橋果陣,
俾30m/s既陣風吹左落橋,導致6人死亡,同時亦結束佢8個月既壽命
http://www.nihonkai.com/railway/gallery.html
http://www.asahi-net.or.jp/~ug3h-itkr/bridge/jiko.htm
呢單亦都係國鐵最後一單嚴重事故

[ 本帖最後由 BL69 於 2006-1-7 22:32 編輯 ]

最新消息:
JR羽越線鶴岡~酒田間今日 (18/1) 開始試運轉
試運轉列車有 kiha 100系, 485系等
預定明天 (19/1) 羽越線全線運轉再開