大欖隧道近荃灣入口三部巴士相撞廿多人受傷 ( Updated @ 0914 )

原帖由 ksmbh 於 2010-7-4 14:15 發表

如果隧道公司每星期都有例行演習
唔比高身車輛入去
是否都有責任通知九巴
等司機都會事先知道呢

隧道公司絕對無需要咁做
淨係要通知9記? 其他道路使用者呢?
咁如果截停果架唔係巴士 而係輕/中/重型貨車呢?

正常情況下如果真係有火警
當然會截停所有車輛

各大隧道/公路/幹線不時都會有模擬火警演習
朝早雖然係繁忙時間 但係今日係星期日
車流相對平日會較少
所以係星期日做演習的機會較大
對道路使用者的影響亦會較少

[ 本帖最後由 大聲公 於 2010-7-4 21:51 編輯 ]

車長傷勢嚴重
於仁濟醫院深切治療部留醫

連危殆都未到
我唔明點解某板友個師兄可以話人地死左

另外夜晚7點半又有巴士炒車(cable news)
出事車輛FF1304,行走46X
出城隧後往沙田方向,疑煞車失靈
沿城隧公路直衝,撞到兩架私家車後至停低

[ 本帖最後由 DM17 於 2010-7-4 23:29 編輯 ]

原帖由 DM17 於 2010-7-4 23:11 發表
另外夜晚10點半又有巴士炒車(cable news)
出事車輛FF1304,行走46X
出城隧後往沙田方向,疑煞車失靈
沿城隧公路直衝,撞到兩架私家車後至停低

1304乜唔係今晚7點幾出事咩?
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=529618&extra=page%3D1

原帖由 MF2648_AVBW8 於 2010-7-4 23:21 發表


1304乜唔係今晚7點幾出事咩?
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=529618&extra=page%3D1

睇番真係7點半
sorry

[ 本帖最後由 DM17 於 2010-7-4 23:29 編輯 ]

原帖由 大聲公 於 2010-7-4 21:41 發表


隧道公司絕對無需要咁做
淨係要通知9記? 其他道路使用者呢?
咁如果截停果架唔係巴士 而係輕/中/重型貨車呢?

正常情況下如果真係有火警
當然會截停所有車輛

各大隧道/公路/幹線不時都會有模擬火警演習
朝早雖然係 ...

巴士公司每日有很多架車使用以上路段
如果真係定期要做一些類似的演習，同巴士公司講定我個人離講係需要的

因為學你講，輕/中/重型貨車係無法有一個集中的地點/途徑去通知佢地
但巴士公司就剛剛相反

所以，你所講「絕對無需要咁做」，我只好覺得，係隧道個邊做野唔夠徹底，俗語講「無包定個獲」，但唔可以完全指隧道個邊無做錯

[ 本帖最後由 he3543 於 2010-7-5 01:10 編輯 ]

原帖由 tomchen 於 2010-7-4 20:08 發表


認真o個句，咁樣撞法，唔死都嚴重傷殘，現實就係好殘酷。

車長係頭,頸部受傷,新聞見到仲郁得..未必傷殘下嘛

發現有某啲人好鍾意咁咒人死咒人傷殘
駛唔駛咁講嘢呢？
就算真係咁
都可唔可以積番少少口德呢？
個車長出咗事已經夠慘
仲被人咒會傷殘
呢D人真係冇口德囉