原帖由 鐵甲威龍 於 2010-7-4 16:50 發表 
有 d 跳飛機既冷熱混合線司機咪可以渣下熱狗渣下冷馬 
掛開冷馬車既司機 ...邊個會肯 |
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人一九，腦便殘
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原帖由 JU2541 於 2010-7-4 21:01 發表 
掛開冷馬車既司機 ...邊個會肯
上頭落明order，除非作反收車啦 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 dicksonboy 於 4/7/2010 17:31 發表
不如幻想下大熱天時返架6A熱狗，
唔塞車最少都要慢慢碌9個字
響果45分鐘內無乜邊斷路可以高過4/50公里
仲要架龍車個水箱不斷湧D熱氣出黎
短褲既幫助又會有幾大？ ...
當部熱狗係彌敦道埋站
旁邊有空調巴士經過湧D熱氣出黎
真係十分難受
所以有部份既司機會醒目地關左附近既車窗(包括下層前門後果隻車窗) |
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原帖由 kay 於 2010-7-4 21:02 發表
上頭落明order，除非作反收車啦
開返個 93A-01 同 98A-01 果陣班司機咪不滿囉，因為
有兩 pair 掛牌佬要由渣冷馬甚至金車轉渣熱狗已經好不
滿，其中一個仲同上頭講話寧願轉冷氣替字軌都好過渣熱狗添!
不過講開點解好似無乜旺區線熱狗司機既不滿聲音，其中一個
原因係旺區熱狗好多都係由六叔甚至新仔掛牌，起碼我知全冷
前 1、而家既 1A、5A、6、6A 熱狗差不多都係六叔字軌，班
後生仔身體比較捱得，少 d 話渣到頭暈身慶都唔奇；兼且佢
地響九巴同響工會都無乜地位，幾時可以講咁多。唔記得而家
5、30X、36B、41A 既熱狗係咪都係六叔渣。
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多啦Ａ夢
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原帖由 fokck 於 2010-7-4 21:51 發表
開返個 93A-01 同 98A-01 果陣班司機咪不滿囉，因為
有兩 pair 掛牌佬要由渣冷馬甚至金車轉渣熱狗已經好不
滿，其中一個仲同上頭講話寧願轉冷氣替字軌都好過渣熱狗添!
不過講開點解好似無乜旺區線熱狗司機既不滿聲音 ...
以我所知
3C 5 11C都係7字頭坐正 |
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原帖由 AP147 於 2010-7-4 22:05 發表
以我所知
3C 5 11C都係7字頭坐正
離題一問：11C-S01 而家係莊師傅定李師傅掛牌? 仲以為佢地已經走左。
當然要數旺區熱狗應該仲有 16、33A 都係日薪車長做掛牌。如果無轉到的
話部 81C-S01 都好似係。
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多啦Ａ夢
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以牛奶仔所知, 通常下面班師傅有意見, 或者有突發/大件事發生, 工會, 工程部都唔會特登開緊急會議, 只會照常開每月例會, 所以照道理, 呢件事只會O係最接近一次會議商討. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 fokck 於 2010-7-4 21:51 發表
唔記得而家
5、30X、36B、41A 既熱狗係咪都係六叔渣。
41A 果位掛牌師傅好似係日薪。 |
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原帖由 fokck 於 2010-7-4 22:10 發表
離題一問：11C-S01 而家係莊師傅定李師傅掛牌? 仲以為佢地已經走左。
當然要數旺區熱狗應該仲有 16、33A 都係日薪車長做掛牌。如果無轉到的
話部 81C-S01 都好似係。
...
係葉師傅喎
李師傅以前渣FZ 7161 而家好似係GR 3633 總之係冷蛇 |
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原帖由 3158 於 2010-7-4 22:12 發表
41A 果位掛牌師傅好似係日薪。
冇錯, 36B其中一個熱蛇掛牌佬+5仔果2個熱蛇掛牌佬都係日薪... |
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