九巴AL116(FF1304) 腳制失靈撞兩私家車

咁真係唔淋好過淋

個車長好彩既係當時有通知所有乘客話架車無brake，起碼d客做到証話無brake。

原帖由 MF2648_AVBW8 於 2010-7-9 00:17 發表


講開條胎熱,我見過有carlo返到總站後用水淋條胎,之後條胎發出一陣好細聲既''炸炸''聲,仲有白煙冒出

見過最誇既一次, 條馬路新鋪了瀝青,
有架私家車衝紅燈, 衝緊時又醒起該處有相機位, 突然dup 死brake........
兩條輪痕不在話下, 仲要有團好濃既白煙, 同一陣唔知係燸味定係瀝青味既惡臭.
可見輪胎同路面摩擦出黎既熱量, 其實可以好勁.

ps 團煙在私家車離開時都仲未完全散得晒

[ 本帖最後由 av220 於 2010-7-9 01:28 編輯 ]

其實係咪冇break同飛機車抖(油門失控),彈閘一樣
事後驗車通常驗唔到?

FF1304已經放左監, 不過放監前成個鬼面罩已經冇晒

放左監之後，若然仲會整既話，相信沙廠司機無咩人會敢駕呢部車。當然，放係廠等死既機會很大.....

[ 本帖最後由 JC2943 於 2010-7-9 21:26 編輯 ]

原帖由 fv682 於 2010-7-9 17:50 發表
FF1304已經放左監, 不過放監前成個鬼面罩已經冇晒

除左牌啦, E幾日46X-S12日日用GS5431

原帖由 hkbw 於 2010-7-8 19:49 發表


乜你冇聽過職業司機講咩?

一單交通意外, 如果司機話架車有事, 幾乎百分百肯定個司機衰緊..7成以上驗車時都驗唔到D乜..

係架..可能個下真係冇BRAKE...但擺返一兩日, 隨時冇事都可以架..

再者, 驗到冇事, 司機責 ...

唔太明點解...

當時唔係有客仔做証咩？

[ 本帖最後由 EH2674 於 2010-7-11 18:50 編輯 ]

原帖由 EH2674 於 2010-7-11 18:49 發表


唔太明點解...

當時唔係有客仔做証咩？

機器野有時就係好古怪
行出街出事
翻車房驗又唔知點解可能會驗唔出的

就算驗埋都真係有事
有客做証相信最多只能證明司機唔係刻意超速/危險賀駛
司機也許都會俾人告駕駛機件有問題既車出街 (詳細法例野唔記得)

都係大鑊

[ 本帖最後由 HW8373 於 2010-7-11 19:16 編輯 ]