原帖由 93A_S3_6:30am 於 5-7-2010 06:04 PM 發表 
其實唔太明,
K廠有2部ASB spare,點解短車唔夠用?
我諗係講緊全九記, 不是單單K廠。
遲少少F牌AA、AM全退, 而2C又企硬要用ASB,
就好難計掂數搵車比203、208(就算兩線都縮短)。 |
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對咗佢咁耐,真係好唔捨得……
雖說「人生自古誰無死」,但係都希望佢「留取丹心照汗青」,壽終正寢嘛…… |
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原帖由 MEMPHIX 於 2010-7-6 08:12 發表 
今朝所見14C係行ATS
好似係KL5163
14C行得14B/216M既車
極大機會只係AA要套車,然後由14B/216M攝一轉
再攞其他後備車行走 |
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原帖由 MEMPHIX 於 2010-7-6 08:12 發表 
今朝所見14C係行ATS
好似係KL5163
正確,今早在裕民坊亦影到
係ATS103/KL5163,原216M字軌 |
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還看香港公交
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回復 15# 的帖子
明天起,K廠有4部ASB後備,係NV3927,NV4580,NV5818,NV6395. |
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剛剛10:00PM在油塘所見, 14C用緊AVC , PH462
[ 本帖最後由 je1672 於 2010-7-6 23:30 編輯 ] |
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HG4257,KZ379
JE1672,GU8933
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原帖由 CPY 於 2010-7-5 09:57 發表 
話唔定有人以為用AVC既目的,係順便幫14B清客呢。 邊個咁天真?唔該加一架車加班到從前17-19分鐘一班先講啦....
[ 本帖最後由 千年 於 2010-7-10 12:54 編輯 ] |
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