很多人都只會著重自己的利益, 完全不會從對方的好處著手,
以增加說服對方的理據, 換來的就只有被對方以甚麼甚麼缺點
而否決, 自己卻啞口無言......
都係嗰句, 離題了, 說回249X罷......
認同另一回應所說, 用249X是為將做全日線做準備, 始終S線
大都是繁時線, 可見九記對此線抱有期望, 即管看看能否有279X
的成績罷, 至於改線及拆線, 待開線後的反應再討論, 相信到時
有更好的藉口拉86/87系重組 |
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唉......板友們再一次離曬題啦~~~
我聽到49S開得成真係好開心, 雖然個名真係好似249M既特快版 , 不過山上居民唔需要再搭小巴出去轉46X/47X啦, 而且一上車都算係直去沙田, 方便到佢地唔少! 不過, 唔知條線開幾多班呢? 如果好似49P個種既話, 其實開左等於無開....... |
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港鐵:地鐵>火車
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真係好想知係邊到抽車 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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經吾經, 青怡, 翠怡呀 |
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叫249x既原因,大可參考3月份沙田區議會開會紀錄..
姚 嘉 俊 先 生 表示歡迎運輸署的建議, 認為附件三至附件八的建議反映運輸署聆聽委員會的訴求。他的意見綜合如下:
(a) 認為49S 與現有巴士線49X 的發音相近,為免乘客混淆, 建議更改名稱。他又建議加密49S 的班次, 並改為全日行駛;........ |
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原帖由 cat666 於 2010-7-6 20:06 發表 
經吾經, 青怡, 翠怡呀 唔經青怡同翠怡呀,呢兩個地方現時都已可直接搭到49x了。新路線(249x)所經地方都是現時青衣搭唔到49x的地方(除了可能“長安邨安湄樓”和“灝景灣”兩站距現時49x在長安的車站較“近”):青衣西路、青康路、青衣路。 |
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