在14C轉掛牌前夕，頻頻出雙層

14c 出雙層好少見 ?

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14c 係大兩味線, 早更車長今朝劈車, 架AVC 擺係油塘等夜更接車, 咁變左早更上下段開工時間都要拉架 216M 黎攝

原帖由 MEMPHIX 於 2010-7-6 18:27 發表


但係五點九度，我係官塘仲見到ats行緊14c
仲係今朝果架KL5163
中午過後又行過單層，今日14C搞咩？

原帖由 orange 於 2010-7-6 18:26 發表

今天下午已經由ATS變成一架AVC

原帖由 MEMPHIX 於 2010-7-6 18:27 發表


但係五點九度，我係官塘仲見到ats行緊14c
仲係今朝果架KL5163
中午過後又行過單層，今日14C搞咩？

係咁既
本來今日兩更掛牌放假，於是返早更既後備照常攞車
但係度差唔多頭單夠鐘都未出到廠，差唔多頭單夠鐘之後先話去派更部話撻唔著車。。
頭單終於拉一架101去做，之後就由216M拉車
所以上午早更時段就會見到係架ATS，而今日架AVC一大早就泊o左係油塘，夜更番o黎就渣番架AVC
之後又變番3點9至7點又變番早更時間，所以重施故技，照拉216M去做14C
7點打後又變番AVC


至於特見版今朝有人報KL5163 @ 14C http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=530075
但係FF1819就回文

原帖由 FF1819 於 2010-7-6 12:48 發表 [url=http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif]http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif[/url]
14C - 01
sub  GD5192 ..

竟然話KL5163係代GD5192，的確係嚴重誤導版友，而且提供虛假失實資料。。

＊其實FF1819都唔係第一次係特見版提供錯/虛假資料
　但係唔知點解又無版務人員去處理處理。。

原帖由 ASV50 於 2010-7-6 21:35 發表


係咁既
本來今日兩更掛牌放假，於是返早更既後備照常攞車
但係度差唔多頭單夠鐘都未出到廠，差唔多頭單夠鐘之後先話去派更部話撻唔著車。。
頭單終於拉一架101去做，之後就由216M拉車
所以上午早更時段就會見到係架ATS，而 ...

你講既拉101及216M都岩，但樓上講既早更無人嚴格黎講都岩。
本來換車拉架101一轉就夠，點知換得車黎車長又話唔舒服，所以
早更時段要拉216M既車...

原帖由 HY671 於 2010-7-6 23:02 發表


你講既拉101及216M都岩，但樓上講既早更無人嚴格黎講都岩。
本來換車拉架101一轉就夠，點知換得車黎車長又話唔舒服，所以
早更時段要拉216M既車... ...

八卦一問 ... 果陣既候車時間咪唔只一個鐘 ?

原帖由 FX2556 於 2010-7-6 23:17 發表

八卦一問 ... 果陣既候車時間咪唔只一個鐘 ?

點會呀
一知道14C頭車出唔到就會打電話比裕民坊拉101做一轉
之後再叫216M去油塘standby
等車時間唔會有太大分別