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個八達通機打270出黎,都唔一定係為270建未來呀 -,- |
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原帖由 NC8285 於 2010-7-7 22:50 發表 
個八達通機打270出黎,都唔一定係為270建未來呀 -,-
唔好意思，連個稽查自己都話270操12m車，o甘你話係咪為270建未來? |
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其實270行12m應該係無問題
只要解決o左翠麗個邊個兩個月台咁短o既巴士站就掂
定話九巴會為o左270出單門版新單層?
(純粹估計) |
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終於操12米啦..
照咁睇,似乎九巴想比d ASC/AVC 270 用... |
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我諗270未需要去到用12M雙層既....
反而12M單層都係一個唔錯既嘗試...
不過如果真係要行12M單層
應該要用番AVC/ASC黎操車...
因為3軸同2軸車攞位有d唔同...
不過我反而擔心翠麗果邊點入/出坑 |
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原帖由 lkcq2020 於 2010-7-8 14:22 發表 
我諗270未需要去到用12M雙層既....
反而12M單層都係一個唔錯既嘗試...
不過如果真係要行12M單層
應該要用番AVC/ASC黎操車...
因為3軸同2軸車攞位有d唔同...
不過我反而擔心翠麗果邊點入/出坑 ...
我估翠麗都冇咩問題既.
因為好似夜晚都有車擺翠麗...
因為曾經見過夜晚有3AV擺翠麗站 |
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原帖由 ATEU1 於 2010-7-8 14:25 發表
我估翠麗都冇咩問題既.
因為好似夜晚都有車擺翠麗...
因為曾經見過夜晚有3AV擺翠麗站
261 上水廠兩部車及 279X 的 3ASV JU9741 夜晚都係泊翠麗. |
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原帖由 avbe35 於 2010-7-7 22:53 發表
唔好意思，連個稽查自己都話270操12m車，o甘你話係咪為270建未來?
你之前冇講過
人地懷疑下好正常啫 |
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