有區議員爭取改善M47在干諾道中的巴士站位置

其實中環回南區行山線的巴士站十分混亂,
不少居民在平日在環球大廈等車,看到4「飛站」便十分不滿。

[ 本帖最後由 LN9267 於 2010-7-10 18:25 編輯 ]

其實M47最怪個站係域多利皇后街，同恆生環球都有段距離。

4號成日見有人係環球截都唔得，
新巴無記錯已經係43X重組後加左塊牌，
但每次都仲有人咁做

但巴士公司角度來說，雖則兩線都係去華富...
但M47服務的是域多利道及西環
4服務的是薄扶林道

截然不同。
M47係想做西環往華富..而中環往華富真係想你搭4/4X多D.

原帖由 kay 於 2010-7-10 18:23 發表
其實M47最怪個站係域多利皇后街，同恆生環球都有段距離。

4號成日見有人係環球截都唔得，
新巴無記錯已經係43X重組後加左塊牌，
但每次都仲有人咁做

其實M47將巴士站放在恆生會較實際。

有一次平日下午6時許在交廣有人問我4開了尾班車沒有,
我說假日4才經交廣,叫她去恆生等。

所以平時係恆生等4系，都會留意有無M47係總站出 / 睇下交廣有無M47出黎，如果係會準備快步去轉陣。

原帖由 fm1234 於 2010-7-10 18:46 發表
所以平時係恆生等4系，都會留意有無M47係總站出 / 睇下交廣有無M47出黎，如果係會準備快步去轉陣。

繁時黎講，M47係交廣調頭係快過4系，
後來計過數，學精左，

做乜咁蠢唔坐m47，等多10幾分鐘無43X/4X焗上30X，
返到華富落車架M47已經休息緊
(如果最塞車，中環東行好耐唔郁既，M47為上上策)

朝早返工搭 4X
有時見到有人仲會晌恒生截車
部 4X 當然唔會停啦

幾個月前有人過左麥記個站按鐘想恒生落
不過司機冇理
個客無奈地晌高樂花園落

其實宜家安排都唔錯
眼見通常 1 部 4 號  
10分鐘左右就 1 部4X

[ 本帖最後由 da89 於 2010-7-10 20:01 編輯 ]