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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 友人曰:快D拎批熱狗去增加香港土地供應 ...
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[經歷分享/報告] 友人曰:快D拎批熱狗去增加香港土地供應

[複製鏈接]
wrightap 發表於 2010-7-12 00:49 | 顯示全部樓層

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其實而家坐親都係冷氣車,有時有機會坐返熱狗都真係有D懷念...
其實調D熱狗行郊區線未嘗唔係好事 ,行旺區就老實D講就真係免啦 ...

樓主你老友講野未免有D絕....雖然對象係一架/一批熱狗....
stagecoach。megabus。citylink
chan6723 發表於 2010-7-12 00:53 | 顯示全部樓層
Deleted

[ 本帖最後由 chan6723 於 2010-7-12 00:55 編輯 ]
av220 發表於 2010-7-12 02:22 | 顯示全部樓層
郊區線都未必掂, 得某段仔係飛得下.
入到市區/新市鎮, 有燈位都已經好難頂........
加上開密龍同老虎既設計都好焗咁 (以前水塘蘭, 3BL, ME 好似通風好多).
有熱狗師傅直情唔貼咁埋D 冷馬行/停車.

我呢排都係見車上車, 等都唔想等, 寧願轉車/比貴D, 更遑論等熱狗遊河.
尤其呢排成日要穿suit 周圍走, 上次坐71b 都覺得窗框同座位辣手, 但人多被迫左入去窗邊太陽位.

[ 本帖最後由 av220 於 2010-7-12 12:11 編輯 ]
LN6487 發表於 2010-7-12 10:57 | 顯示全部樓層

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以前好多線都係全熱,又唔見有咁多問題發生
根本係香港人越黎越追求舒適, 什至奢侈..

熱天係街度等車, 黎咩車都上架啦
上次成身汗係樂富咁上11D, 到富豪東方酒店之後開始涼番
到觀塘果陣,個人都無晒汗

個個人都話坐熱狗辛苦..
我就覺得如果個身唔係太熱既話,坐熱狗係無咩問題
個身慶合合,好熱既話,當然上熱狗散熱得慢D啦
3ASV447 KT6487
ctb234 發表於 2010-7-12 11:31 | 顯示全部樓層
原帖由 Quanta 於 2010-7-11 15:00 發表


直頭係減少土地供應添...
堆填區係唔可以用來起樓架

堆填區是可以起樓的!
但需要時間(可能要用上數十年)將堆填區內之"甲烷"排除,及垃圾本身也需要大自然力量壓實!
而葵涌區有一個公園前身就是一個堆填區,現在這公園還再排放"甲烷".
s3n370 發表於 2010-7-12 14:14 | 顯示全部樓層
原帖由 LN6487 於 2010-7-12 10:57 發表
以前好多線都係全熱,又唔見有咁多問題發生
根本係香港人越黎越追求舒適, 什至奢侈..

熱天係街度等車, 黎咩車都上架啦
上次成身汗係樂富咁上11D, 到富豪東方酒店之後開始涼番
到觀塘果陣,個人都無晒汗

個個人都話坐 ...


而家香港比多年前熱狗當道時熱得多.
記得細個果陣夏天都好少可去到三十一, 二度, 而家? 無日日

小弟係個唔怕熱, 亦較傾向搭熱狗. 對於熱狗越黎越少, 好多人避之則吉, 都感到一點唏噓.
呢度有D人支持重新引入熱狗去行非市區線.
原因係郊區無咁熱, 以及歐X冷馬唔算真正環保, 因為開冷氣點都會燒多點油.

呢點小弟都唔否定, 但現實係, 即使去到郊區, 好似小弟咁肯去搭的真係少之又少.
買佐部熱狗番黎, 但車車都半空遊街. 效能反而比空調車更輸蝕.


題外話, 填海絕對唔會用一般的家居/工業垃圾黎填, 因為咁做會對海洋構成嚴重的污染.
在香港用黎填海的"垃圾"頂多係不會分解的建築廢物, 例如開山劈石得出的泥石, 或者拆樓得出的石屎碎.

用家居/工業垃圾黎填的地唔係話一定唔可以用黎起樓, 但第一, 一定要等沼氣等降至安全水平先得.
第二, 頂多只可以起矮小, 用作休憩用途的輕型結構, 絕不可能用作大規模發展.
坊間有個講法, 話(整個)將軍澳係用(一般)垃圾填出黎ge, 係天大的誤解.

[ 本帖最後由 s3n370 於 2010-7-12 18:07 編輯 ]
也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
fai 發表於 2010-7-12 14:19 | 顯示全部樓層

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離題:香港填海工程從來沒有用垃圾或廢料來進行的,就算係建築廢料
都冇。因為工程角度上不能完全確定垃圾或廢料填埋後的穩定性,所填
出來的土地不適合作其他發展,另外亦有沼氣問題。

相反,用正常填海造地後用來堆填垃圾既例子就有,就係將軍澳堆填區。
但呢個堆填區關閉後隨非進一步處理否則都係唔會有進一步發展的,另外
肯定唔會用黎起樓。
[i]影像.從心[/i]
bobbycheng 發表於 2010-7-12 15:27 | 顯示全部樓層
原帖由 wrightap 於 2010-7-12 00:49 發表
其實而家坐親都係冷氣車,有時有機會坐返熱狗都真係有D懷念...
其實調D熱狗行郊區線未嘗唔係好事 ,行旺區就老實D講就真係免啦 ...

樓主你老友講野未免有D絕....雖然對象係一架/一批熱狗.... ...

可惜有十幾條鄉郊線已經n年前全冷左呢
都唔知九記咁早全冷d鄉郊線做乜
堆線又唔係行唔到11米車
亦唔明全冷d鄉郊線對九記有咩著數
好似3條禁區線咁13年前就全冷
唔通禁區既空調需求仲大過旺區?
chan6723 發表於 2010-7-12 15:34 | 顯示全部樓層
原帖由 bobbycheng 於 2010-7-12 15:27 發表

可惜有十幾條鄉郊線已經n年前全冷左呢
都唔知九記咁早全冷d鄉郊線做乜
堆線又唔係行唔到11米車
亦唔明全冷d鄉郊線對九記有咩著數
好似3條禁區線咁13年前就全冷
唔通禁區既空調需求仲大過旺區? ...


當年轉全冷係為左轉單層,而事實上呢三條邊境線
轉全冷時係有加過班。
Gary_B 發表於 2010-7-12 15:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 bobbycheng 於 2010-7-12 15:27 發表

亦唔明全冷d鄉郊線對九記有咩著數
好似3條禁區線咁13年前就全冷
唔通禁區既空調需求仲大過旺區? ...


呢幾日日間新界仲熱過九龍市區   
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