[新聞] 九巴都入咗部兩軸Wright B9TL
[複製鏈接]
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原帖由 petcity 於 12-7-2010 22:31 發表 
總之，一有富豪同ADL新單消息，回應要小心D
否則就算你鍾意ADL好，講得冇咁忠心，對不起
你已經係富豪代言人
好在現在無乜人發掘出SCANIA 既好處..... |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2010-7-12 22:56 發表
但講真，以B9一向畀人關於力量既感覺
加埋歐五用果個EcoLife波箱，AVBWU真係平路公路上斜樣樣都掂咁滯…
不過我始終覺得加番粒鎖波掣，應該唔會死 o既，反正九記 lock 得d車咁緊
有時我覺得與其上斜無kickdown搞到好似斷氣咁，倒不如俾番粒鎖波掣車長好過喇
希望快D坐到 AVBWU@268/269C，睇下打爆上天馬苑係咩境況 |
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ASV97:你搵到新大陸未？？
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原帖由 da93 於 2010-7-12 18:29 發表 
會唔會只係攝影角度影響左,
我睇張相,
覺得似係而家果款V位
http://www.alistair268.fotopic.net/p65885645.html
睇下呢張close up車頭,
可以見到依架2軸座椅頭枕隔籬條扶手o既弧度已經
同隔籬d AVBWU Vogelsitze座椅不同.
另外扶手柱連接座椅頭枕扶手o既連接位亦都與用開的
Vogelsitze座椅不同.
再睇頭枕與椅背間都冇o左條印有"Vogelsitze"o既膠條.
最重要o既分別係安全帶全部向走廊位扣.
唔明白點解冇板友睇得出...
懷疑呢款係Vogelsitze Arondo |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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http://www.vogelsitze.de/prd-arondo.htm
雖然真係幾似，
但又唔係完全似，始終部車既凳頭枕同座椅似乎仲係兩件頭，
因為睇到o的九巴仔似有兩個唔同 pattern。
反而我覺得更似仍然係用返 System 400，
不過就由以往用開o既 System 400/6，變成 System 400/4。
[ 本帖最後由 3ASV174 於 2010-7-13 01:16 編輯 ] |
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又真係似System 400/4,
不過之前用開o既唔係System 400/5咩? |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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原帖由 KR4210 於 2010-7-13 01:36 發表
又真係似System 400/4,
不過之前用開o既唔係System 400/5咩?
睇廠方資料其實唔係好睇得出 System 400/5、System 400/6 同 System 400/7 有咩大分別，
只不過睇相 System 400/6 就跟o左扶手，
但好明顯見到 Volgren 車身用果款應該係 System 400/7，
因為扶手柱椅背扶手個連接位係同直梯車唔同，
估計直梯車應該係用緊 System 400/6。 |
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其實部 B9TL 隻凳, 睇落有d似愉景灣兩部 12.240 |
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The two-axle B9 was still in Heysham this evening, and looks like it should be there tomorrow as well. Unfortunately, it's still sandwiched by a AVBWU and the same truck, and I can't get a shot any better than Alistair did.
From what I see though, it does look to have the same layout as the Citybus one - spiral staircase certainly. |
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Tinyl Bus Photography - FB Group
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九巴終於識醒水啦...
未來可能有曲梯E400!? |
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