[新聞] 九巴都入咗部兩軸Wright B9TL

原帖由 syp 於 2010-7-14 12:15 發表


用咗一隻新色都唔會走回頭路喺新車款用回舊色啦。新單層車冇樓梯一樣用啡裙腳。

用啡裙腳既用意係話俾人聽批車闊2.55米(估咋)

原帖由 GNZ9068 於 2010-7-13 07:51 發表
九巴終於識醒水啦...

未來可能有曲梯E400!?

E400用曲梯個油缸放邊

原帖由 on11358 於 2010-7-14 10:48 發表
用曲梯就要犧牲低地台位黎放油缸，用樓梯位做油缸就要轉用直梯，
總唔可能又要用樓梯位放油缸，又要用曲梯，只係兩者之間做取捨。

除左油缸外，會佔用低地台空間仲有風缸，雖然體積唔算大，
不過數目都唔少，要搵地方安罝都唔易，兩軸 ...

再唔係用番ASV果招囉...
兩邊打橫堆一座山出黎

原帖由 bennq 於 2010-7-14 01:48 PM 發表

E400用曲梯個油缸放邊

咪學新城e500分左右2個缸囉，不過會犧牲左4個低地台位，其實以前ATS/ASV都係咁樣，當年犧牲左低地台位又冇乜人話過

原帖由 HE7921 於 2010-7-14 01:35 PM 發表


用啡裙腳既用意係話俾人聽批車闊2.55米(估咋)

其實新巴士現在是2.51M定2.55M？
早前見過有規格表寫2510mm

原帖由 bennq 於 2010-7-14 13:48 發表

E400用曲梯個油缸放邊

E400 係英國都有曲梯版，不過無左樓梯底個位。

原帖由 ctb234 於 2010-7-14 09:40 發表

九巴有呢種方式分車型,對我呢類老人家真係死得!
堆英文字母越黎越長,都仲未包括數字.真係好難記.

以前長極都係3ASV,
4個字母攪惦晒,
但自從有左AVW呢個編號之後就覺得老九越攪越覆雜

原帖由 111 於 14/7/2010 14:19 發表


咪學新城e500分左右2個缸囉，不過會犧牲左4個低地台位，其實以前ATS/ASV都係咁樣，當年犧牲左低地台位又冇乜人話過

ATS ALX 身仲有 2 個低地台位

原帖由 3asv322 於 2010-7-12 13:41 發表
九巴兩軸B9的車隊編號會否是AVSBWU,還是AVBSWU呢?

........個名如果真係長成咁...就真係無眼睇
點記呢
依家9記d車隊編號其實已經好麻煩
都唔知仲有邊個會用

家陣部部都冷車, 好心Cut 左個 A 字佢咪唔會有咁長的Fleet Number.
就算留下來的熱車全部都係 S 字頭, 佢Cut 左o的 A 字都根本唔係問題!

睇下九記個 Daimler 的Fleet Number.
全部 D 字頭...

由 Daimler A/B/C/D/... 去到 Fleetline 的 MetSec, BACo 車身都係叫 D.
去到BACo 車身的 Fleetline 已經係 D1xxx.
以前的 2 手 Daimler 就 2D...

去到今日o的 AVBE, 3ASV 真係搞笑.......