龍運和城巴機場線, 邊個做得好啲?

as title我認為城巴做得好啲
至少較少出現E線車行A線

一定城巴
一來城巴絕少用E車行A線
二來龍運A車同城巴A車來相比,城巴Cityflyer正過龍運A車成條街!!
不過有時小弟要由香港區去機場,多數坐AEL算

100%城巴
1) 比較少E線車行A線/ 普通車行A/E線 [最多都係A線車行E/普通線 ]
2) 龍運所謂既豪華(5xx, 64xx,...)同城巴CityFlyer比, CityFlyer好好多....[龍運5xx都差唔多既...]

回#2, 港島去機場, 小弟多數係A12... 一係就720/720A 轉AEL... 岩時間咪A12 囉, 又舒服又有靚景又唔洗轉黎轉去...; 唔岩時間咪AEL lor

一定係城巴
小弟係青衣去機場一定搭E21 ,唔會搭E32 oe E42 ,
因為龍運路線價錢貴d , 而且巴士冇城巴咁舒服

我只從價錢比較
龍運做得好過城巴
搭E41去大埔, 只需$13.6, 真係超值!

乜o野價錢就咩o野質素，咪就係咁簡單咋嘛。

城巴

最好係list曬d開車時間出泥,
20~30mins果d線,唔冼死等爛等

兩間公司地盤都算幾唔同，
如果有新界人搭開龍記或者覺得龍記有佢既好處....

我都覺得城記0既服務好好多。

有回程優惠、班次易預，而且佢就咁半豪躉0既內籠，都已
經追得上龍運0既豪華躉（Flyer就更加唔使講。 ），所
以就算車費去到四十幾蚊咁貴，我都好 buy 城記0既機場服
務。

(申報:我係坐龍運A31出入機場)
講真,我就覺得冇得話邊個做得好,邊個做得唔好

龍運A線係冇列個詳細時間表,但係個班次表都幾清楚幾時開20分幾時開30分一班
同埋龍運做新界客,部車係冇城巴舒服,但收得廿蚊,多幾個位畀班客上到車好過啦
(某程度上我會接受到龍運E車行A線,不過就唔該加多兩三個行李架先)

好似成日都會有人開呢一個post,同埋通常都係話城巴好過龍運
我唔否認城巴部車好過龍運,不過對住新界本地/內地客同埋市區外國人客,
某程度上會有分別,就好似你唔會expect用茶餐廳價錢會食到五星級酒店食物,
又或者如果你係老細都唔會想響屋邨開一間高級餐廳一樣