[鄰板消息]新巴82M和82X最新資料

原帖由 3357。KS8450 於 2010-7-13 21:55 發表
4:30 p.m. end turn 咁不倫不類.....

根本82M呢條野如果係咁的話非繁做黎哂氣,...
你非繁又唔係特別多客,
條84M係4:30p.m.又唔見得特別地多客的時候,
都唔知條82m開到4:30p.m.做乜..(冇記錯的話又係區議員做的好事)

原帖由 brianso198 於 2010-7-14 07:49 發表

根本82M呢條野如果係咁的話非繁做黎哂氣,...
你非繁又唔係特別多客,
條84M係4:30p.m.又唔見得特別地多客的時候,
都唔知條82m開到4:30p.m.做乜..(冇記錯的話又係區議員做的好事) ...

有區議員想82M做到7:00p.m.。

新城向來識得同區議會打交道,
82X好客既,咪下年RDP提出cut 82M非繁換82X加車lor。

點都好,今次新巴點都係贏家。

82M非繁時服務好明顯係塞住區議員把口嘅傑作
下年肯定會將呢架車都慳番,放埋落去82X
(相信82X點差都唔會差得過84M/82M)

真好,
北角>西灣河有82x
西灣河打後有20綠小,市民就不需要再受82/85 的氣了

原帖由 brianso198 於 2010-7-14 07:49 發表


根本82M呢條野如果係咁的話非繁做黎哂氣,...
你非繁又唔係特別多客,
條84M係4:30p.m.又唔見得特別地多客的時候,
都唔知條82m開到4:30p.m.做乜..(冇記錯的話又係區議員做的好事) ...

一睇條 82M 停咁少站同得一部車行就知新巴擺明要陰乾佢...

原帖由 FD5410 於 2010-7-14 11:21 發表


一睇條 82M 停咁少站同得一部車行就知新巴擺明要陰乾佢...

如果唔係區議員反對，根本 9am 後就會無左 82M，所以唔算係「陰乾」，只係「死唔去」。

原帖由 LN9267 於 2010-7-14 08:27 發表


有區議員想82M做到7:00p.m.。

新城向來識得同區議會打交道,
82X好客既,咪下年RDP提出cut 82M非繁換82X加車lor。

點都好,今次新巴點都係贏家。

下年RDP可以話係必填"取消82M非繁時服務"
新城做改革懂得一步一步黎, 明知區議會的阻力, 很難可以一步登天
我估黎緊既日子, 好有可能會陰d陰d咁減82班, 加車俾82X (如果82X好客的話),
好似5X個case咁 (不過5X更誇張)

原帖由 ctb8107 於 2010-7-14 14:43 發表
下年RDP可以話係必填"取消82M非繁時服務"
新城做改革懂得一步一步黎, 明知區議會的阻力, 很難可以一步登天
我估黎緊既日子, 好有可能會陰d陰d咁減82班, 加車俾82X (如果82X好客的話),
好似5X個case咁 (不過5X更誇 ...

我諗新巴會喺兩三年內直頭cancel 82M服務
反正開一班都係蝕一班
寧願將架車畀埋82X好過

原帖由 HG6729 於 2010-7-14 11:18 發表
真好,
北角>西灣河有82x
西灣河打後有20綠小,市民就不需要再受82/85 的氣了

根本呢條線對於柴東同埋小西灣的好處係好大...


衰D講,
如果82X真係好好客的話,
南安里同埋柴灣斜的客到時又會因為咁而做左犧牲品....

原帖由 JX9097 於 2010-7-14 14:49 發表


我諗新巴會喺兩三年內直頭cancel 82M服務
反正開一班都係蝕一班
寧願將架車畀埋82X好過

呢個可能性應該會比較大...

84M本身唔係話難賺錢,
不過如果新巴將條82M非繁30分鐘一班的時候,
唔見得82M的吸引力會好大好大....

所以,
取消左之後82X應該可以加車...


不過,
基本上成條線好唔好客,
好視乎番究竟學生客的比例高唔高...