hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
搜索


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線集思建議區 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 hkitalk.net 站務資源中心 (Z) 站務事宜及分板事務討論 (Z23) 再討論評分規管問題 (updated 20/7)
開啟左側

再討論評分規管問題 (updated 20/7)

[複製鏈接]
FBI2 發表於 2010-7-17 09:31 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 AL_71 於 2010-7-14 15:29 發表
% Z' n0 d/ n! m) `5 P個人愈來愈察覺italk既評分制已經成為鏟除異己的主要工具
) ^% P$ x- c; M亦令到部份人對呢個討論區愈來愈反感! K. h* _$ J# X5 @
發文的人數少了,亦少了新版友的加入 (佢地首次出文幾乎被部份人ban了)
9 O* E2 H9 C1 k# n; Q2 _9 ], S2 l$ m7 l. f/ {2 ^; ], z7 L; N
以往的評分制長期以來為italk的版友帶來不少爭議 ...
' e5 r  z- I6 `/ R  E! B

% m6 G9 X6 P2 V評分制度是用來讓更多板友表達意見的方法,減輕罵戰的可能性,同時也令本板文章的質素提高.& l8 m  n" U4 `/ s/ H% y
再者,該制度有效協助板務人員管理本板的事情,大家要知道他們是義務工作,本身也有正職,不可能一天24小時留意本板所有動靜.
& T4 Y; X8 @! m! I  H3 B' @因此,評分制度非常有效地發揮民間監察作用.
成世人只懂玩巴士
FBI2 發表於 2010-7-17 09:38 | 顯示全部樓層
原帖由 AL_71 於 2010-7-14 21:00 發表
) v9 y9 e/ d- C" e" y9 z, V! m, s$ f8 ]- O5 n, W# U
8 `6 H, [: B: C! R6 i! C5 ~' f& E
估唔到新登記第一篇post既文就係呢篇1 S1 O( ?' _3 i1 C9 E; k, \) V  I
似乎你留意italk都有一段時間
: f1 L' g$ Z) a7 R
& b) `/ j2 {* S, Y. \1 A我都發現呢排italk亦有幾位新來的「中文用戶名稱」版友8 K0 S' W* c; M2 k
e.g.彤、區麗芝
4 H: C. q; a" |7 opost文既style差唔多3 e" `# B* S9 Q
唔知係咪都係同一個人登記呢? ...
9 E9 J3 t. c6 ?1 i: T" f

( `! {/ [" i$ Z5 ]  |如果想調查是否同一人,可以用短訊發給站務總監查詢一下!
- f% J2 a! B( j& ~( v7 U: F
6 j/ T/ a  x& w( Z" l  P1 h至於貼文風格,本人認為區麗芝和彤的風格風馬牛不相及,前者喜歡以無厘頭形式諷刺時弊,為本板帶來無數歡樂;後者則和前本板總監(後來開了一個新討論區)
; o' J: x' W: k) p' d的風格有點似,較喜歡直話直說去討論社會情況.
+ {' {: |" T+ N! ]4 l/ V' a4 i! C; P8 @! t9 H( H' s
本文雖然是討論評分制度,可是感覺樓主有亂扣人帽子之嫌,其實本板現有制度健全,大部分板務人員盡心盡力,盡量以寬處理事情,和以前嚴苛的作風有很大改( z7 H( L* g( B2 [$ o
善,這些都是板友們爭取回來的成果.不過,爭取還爭取,本板的確需要民間監察,以減少無聊文章出現的機會.
成世人只懂玩巴士
 樓主| AL_71 發表於 2010-7-17 18:21 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2010-7-17 09:38 發表
/ A- ]# A' d( n本文雖然是討論評分制度,可是感覺樓主有亂扣人帽子之嫌,其實本板現有制度健全,大部分板務人員盡心盡力,盡量以寬處理事情,和以前嚴苛的作風有很大改善,這些都是板友們爭取回來的成果.不過,爭取還爭取,本板的確需要民間監察,以減少無聊文章出現的機會.
5 h& f  n7 V' r/ L! U, `; Q. C) K4 S* i

7 v+ {& j5 A6 E6 H% z. p: x3 D可能你係呢度既老版友,對呢個forum有唔少感情,亦可能對本地主流網絡文化/forum比較抗拒
& p3 f6 S; d- K2 E5 x所以支持呢個版既制度,認為呢個地方最適合自己
4 `! n& z0 u6 y) M  R  s/ B
9 N- L9 f1 W/ d. K! }1 C民間監察? Like/dislike一篇文章都可以做到效果出黎& e& w+ f0 `& x# f6 W6 F9 @! v% V3 M) Q
無聊文章? 每人的定義都有唔同, 根本好難判斷1 m8 X+ }- ?' F4 p: _) M4 k
你覺得「無聊」既文章,可能對一般人來講反而有興趣
% H0 }% L& s" |6 U+ U* @( }3 ~4 v- I6 k9 u; o& S2 z) p" ]
難怪呢度生活討論版愈來愈少人post文...
! [) i: V, r. T8 t$ _/ x* Z因為他們的生活太乏味了
 樓主| AL_71 發表於 2010-7-17 18:42 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 FBI2 於 2010-7-17 09:31 發表
' R; |- s! u$ \2 ^* {6 G2 a% q4 h( u" Q4 Z* f( h+ M
評分制度是用來讓更多板友表達意見的方法,減輕罵戰的可能性,同時也令本板文章的質素提高

3 N1 l' Z: K6 y5 Q5 C) \7 m2 J) F8 u9 C# w
減輕罵戰?! 我並不認同  A' V& L% ~3 v+ q$ x9 i
反而造成不同諗法既版友趨向對立局面,令到部份人唔敢再post文" j7 T  O9 i8 p9 }1 m$ v
最終令到討論區聲譽愈來愈壞,發文/瀏覽既人少左' p; m3 n) V) Y& [( O
(其實大家有眼睇...)  w; |+ ~+ n2 r9 y: [" U
& u  A* f. F& |. ?, o5 U
唔再把握機會去大改革+ P- J% H6 o0 S* g. o
相信唔駛幾年呢度將成為前本板總監開的討論區翻版
& \$ e3 J( x* J$ C% ?) v' \6 K+ c$ K4 u
[ 本帖最後由 AL_71 於 2010-7-17 18:44 編輯 ]
kay 發表於 2010-7-17 19:05 | 顯示全部樓層
對立,係可以有緩衝的,
# w" C# }1 |: e( N# g0 _只不過有人硬係要想失控,無視版規,咁幾多admin睇住個場都係咁。
2 j" U/ z; D( q3 c, s. R6 z(或者衰d講,外來文化引入的結果,並非italk的錯)! e) ]- u# B. w7 L; T  a4 z

% ~; I& j$ z0 s( e一樣米養百樣人。
0 S/ J9 k/ C7 T% P+ s4 R% E3 m$ E, h
無疑本版係向交通傾斜,
: n! e! d% R0 p# \' L但係,要討論其他話題,可以去其他forum0者,
: h. O0 C# @( p& b4 @% x( g: W咁又話呢度d人乏味,根本講唔通。
1 H+ Q" N$ {9 C. k(同樓主指某人是分身一樣,立論理據不足)
3 p, r4 L/ F' }$ g. K6 t
- [) D0 d# K) z& G( \$ x我最唔鐘意d人口口聲聲話要改革,) S1 a# I: y% n. k0 Z# D$ u
但又唔提出一d有實質既建議出黎。$ k$ M4 P1 Z; S- M/ t6 A  B7 i' Q
0 ^/ Q. R9 f+ v6 b+ k
即係想你好,但係又表面裝作唔理你咁。
) q: T- }$ V* k" o9 `0 C- @
8 j9 L! {' L. N& P! u況且,個別版友心目中既價值,係咪一定要所有人要跟從?
2 n! _. T7 h$ r4 j! s( g我信站方係未有作廣泛諮詢,都唔會去改。
4 U& X3 Z1 t# Z+ J
' F/ F2 `/ h4 q  w" `; H+ i廢事改完,又有人出聲話有問題
8 s8 \1 r! F6 `) g- |(eg. 早幾年推出既等級制)
+ O8 w+ i7 _4 J  f# i9 \" h  }+ l& ^6 x- r7 U) C+ A: \
再講,唔知幾時開始,Z23變成guest都可以入黎行逛,
7 m6 z+ n) z5 h, F! R+ Q6 X: {; u$ d多左d新手發言都係正常,呢個都係我係公司上黎呢度先知。* ?% o& e- m+ `, Q; s  m& e

' q0 @8 e" A, K( e  e$ I+ P+ P其實,拉鋸左咁耐,大家都好厭倦。
! s# Y7 b' c9 c/ F4 z7 GZ版的確,無咩大事(非黑即白一類),一般都唔會有太多新野睇。
抵制不當行為站友
 樓主| AL_71 發表於 2010-7-17 19:15 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2010-7-17 19:05 發表 * Q/ J7 o4 Z! X$ H
, r; X6 G  q; [+ i0 s0 c+ c
無疑本版係向交通傾斜,
6 S8 k& b7 |, |. Z但係,要討論其他話題,可以去其他forum0者,

6 `6 p$ o( _0 b
1 T4 `  N3 r3 U* n3 `9 |/ H9 I討論其他話題都可以係呢度講的' d. n3 ~5 K$ i- G" H
問題點解佢地要選擇性討論
( a; X& ?0 m5 C5 i; M0 x係呢度只會講交通,其他討論一概不理( g+ t# F3 E3 x% q1 U5 k, m% _8 j7 H
轉去其他forum講
4 b0 f: Y: A) A  Q8 V2 }. J" ^
  Q; n, c; ~7 c2 ]  X多興趣唔係好事咩? 對自己/呢個forum都好: o1 d; d5 t/ N/ C% Q9 ]& Y
3 `3 e2 d' \" H
原帖由 kay 於 2010-7-17 19:05 發表
7 B! M" K5 @. V又話呢度d人乏味,根本講唔通。
; V8 d4 x7 R6 M. X
2 R0 @$ A5 }1 Z. C) W- r
剛巧自己識到一些上呢個forum既版友
: K6 Z) u* Y% f+ u' X! A! t問過佢地真係只對交通有興趣: I5 i* b" l9 g' s; B$ e+ Z
對其他野, e.g. 世界杯、外國音樂、電影完全冇興趣0 f- p: Y5 t% }* ]$ Y6 M# I
. _, J; ^9 e) Z" ?0 a5 `6 J
唔乏味ge..
. U( ^. ^; y/ L* K5 J! g呢度其他非交通版都會有多d文睇la
' o- x0 F* V$ K: f2 u: d
# G2 d9 c1 O7 ?' I3 @4 N% W[ 本帖最後由 AL_71 於 2010-7-17 19:19 編輯 ]
kay 發表於 2010-7-17 19:23 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 AL_71 於 2010-7-17 19:15 發表
8 m3 h( q. l0 v
! Y& V0 u$ I- C4 {: V
3 y) c7 i6 t* M) ~2 j討論其他話題都可以係呢度講的
2 {7 f# `( S) [問題點解佢地要選擇性討論
' L. o/ f, g  ?8 [7 l6 l$ H係呢度只會講交通,其他討論一概不理
4 J, V; D  ]% o- r( A6 W轉去其他forum講$ G/ l. B$ Q$ a

5 A0 d/ t' A- V5 P多興趣唔係好事咩? 對自己/呢個forum都好
, X+ M: x5 u% w% \0 g5 N) i- f% J7 C7 p6 N& c
/ a$ m, }3 O- U* E: Q! v0 A& @

, Z3 b( [, p  V4 H# X2 a- ^; \0 B剛巧自己識到一些上呢個forum既版友
# l+ H& C4 C  b4 w* d5 G( p問過佢地真係只對交 ...
4 ~2 @/ a" E; [9 a, u
但倒返轉又咁睇,A區經過擴張再萎縮,這暗示乜野?
, q1 b! x: Y- A7 X有時做admin個d係要睇住個勢....( t' s* i/ a3 o% ~

5 f4 I* t/ T% B3 P* G( }! L. Y你開個版,又無人貼,有礙觀感喎~  k9 k0 O1 V- t9 z3 u/ ^! D4 {
0 H$ r) a) S# D- B* a+ h) b. ]- f
依家留得住既A版,多數都係有一定人流支持。
1 g6 `5 B; X1 |% [0 a& t( y$ I9 k0 k( m6 {$ h
再者,交通版管理方面仍有改進空間,我會傾向站方繼續做好交通範疇先,
6 Q! r+ C0 w, c) j5 k" v過度擴張,不理會員喜好,都不是一個好管理手法。  Q# z: a# c! b# V/ i1 g4 n3 C
  T( B. `4 @  u6 \( B5 d( O
一個夠人支持既分版,唔需要比太多誘因都有人去貼。
2 }/ Q- l2 v3 K* e: {某程度A11經過改革後又係好似返到以前咁。
) ]2 \3 X8 ~6 L7 |! g2 W7 e* V
# m4 b1 j$ f1 p9 k0 T/ ]3 L! y[ 本帖最後由 kay 於 2010-7-17 19:24 編輯 ]
抵制不當行為站友
edhong 發表於 2010-7-17 23:32 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
admin35 發表於 2010-7-18 00:44 | 顯示全部樓層
原帖由 edhong 於 2010-7-17 23:32 發表 ! q: y# K# P2 m! J/ U) M. S/ Y

7 j- {+ @; `1 T$ T' K: U; s/ l  c+ A$ Q! p. D5 h
請問 admin 這句有沒有問題 ?
- w" s9 t+ _$ [! y  K6 O+ v( d# i

/ a3 n# }5 q- Q$ ]/ x% K. a$ I
沒有問題。2 m7 E% z$ A. I4 i% d

5 t6 y1 F( \7 t) {3 y% L. c生活乏味與否,人人標準不同,
, Z4 r0 ]; P& U而且有關批評也不是有關道德操守的批判。2 e) O( J! Y2 @7 t. H! ^% G) P
! f! ^9 P! k- K( n* Y& Q
有關站友可能立論不當,但並不構成違規。
/ m" ]0 _* I: J7 \$ v) g# B4 e1 e3 S9 T
Z23 常任板主 admin35 示
KC3555 發表於 2010-7-18 02:34 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 kay 於 2010-7-17 19:23 發表 2 C$ J/ x  O) f1 H) @
6 p4 J1 X) }2 j6 z; G
但倒返轉又咁睇,A區經過擴張再萎縮,這暗示乜野?9 X$ @# M2 q* z9 k8 ?
有時做admin個d係要睇住個勢....! m) N4 ]6 R3 ^' h6 G; {& p, }
. S/ f6 b, w8 y
你開個版,又無人貼,有礙觀感喎~
; g# m  w. e* w* k$ Z. c4 e  b+ t# N
依家留得住既A版,多數都係有一定人流支持。6 t  @. \4 u7 t& |& M
' u+ S. t% }& E2 s
再者,交通版管理方面仍有改進空間,我會傾向站方繼續做好交通 ...
# ^1 z: f* i$ u# a
無辦法,最初呢個板前身話自己係bdb臨時板,用呢個號召吸左好多血,/ o9 n& P; }' v. [. x
結果bdb摺埋,群雄割據時,呢個板就突圍而出,改埋名做italk。. q$ D) H3 L. {0 j6 b9 k" u
曾經話自己唔想側重交通,想多元化發展。7 ~7 O( D0 d$ s2 g1 l3 r+ w
但係社會就係咁,弱肉強食,適者生存。交通方面,尤其是巴士,始終呢個板太強。
( a$ \6 B3 ~/ T8 T因為唔少會員都係慕名開戶口。但彼此缺乏共通話題,$ v/ k5 j; j5 u- E. k
分板自然流量少,好簡單道理,無志同道合的人就自然byebye,
  _: h7 R' a0 A7 H% k, ?# O3 s而且站方根本付不起全然轉營的代價,A區流量慢慢少係正常的現象,市面咁多討論區,+ {( M! `4 {1 t- r2 c8 `, h
點解要上你度?怪只係怪起頭係咁,尾大不掉。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-10-19 21:12

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表