轉貼：ADL面向左軑市場的全新混能巴士

取自routeone magazine

有尾門巴士都係要賣番去歐洲大陸...

原帖由 sunnykam 於 2010-7-15 01:02 發表
有尾門巴士都係要賣番去歐洲大陸...

北美都可以
尤其發展緊BRT既美國
三門單層可以加快上落
ADL應該唔止推廣E500去美國
如果佢地呢款混能車發展成熟既話
推廣美國用都唔錯
可以同現時本土同外地既混能車爭下市場
反正美國本土越嚟越多城市巴士公司開始接受來佬貨

原帖由 sea1986 於 2010-7-15 01:50 發表


北美都可以
尤其發展緊BRT既美國
三門單層可以加快上落
ADL應該唔止推廣E500去美國
如果佢地呢款混能車發展成熟既話
推廣美國用都唔錯
可以同現時本土同外地既混能車爭下市場
反正美國本土越嚟越多城市巴士公司開 ...

El Dorado had clearly stated that US government doesnt allow ADL to make any single decker in USA to protect bus industries in the US
and also from past experience ADL buses are not as durable as american buses

[ 本帖最後由 AVD1_LJ7006 於 2010-7-15 07:42 編輯 ]

原帖由 AVD1_LJ7006 於 2010-7-15 07:40 發表


El Dorado had clearly stated that US government doesnt allow ADL to make any single decker in USA to protect bus industries in the US
and also from past experience ADL buses are not as durable as am ...

咁即係意味住未來喺美國既唯一一款ADL產品係E500?

原帖由 sea1986 於 2010-7-15 10:01 發表


咁即係意味住未來喺美國既唯一一款ADL產品係E500?

咁我又奇怪
威隻streetcar掛接係咩黎？

原帖由 S3N92 於 2010-7-15 10:37 發表

咁我又奇怪
威隻streetcar掛接係咩黎？

威記果架其實佢係咪當埋普通掛接巴士定係當其他類型車種.
否則同一道理,要保護本土工業, 冇理由比W公司做single decker,唔比A造.


*上面篇文講左For Europe..
應該係打算同MAN果d爭過.

不過,有錢ge,好似德國呢d實用自己野,都唔用你英國佬d咁簡單的車陣.
冇錢好似土耳其呢d又不如買匈牙利/捷克/中國車.
唔睇好ADL個project.應該會學E300衰多次.

[ 本帖最後由 cn2661_2d32 於 2010-7-15 12:45 編輯 ]

原帖由 S3N92 於 2010-7-15 10:37 發表

咁我又奇怪
威隻streetcar掛接係咩黎？

咩嘢威隻Streetcar?
你講緊乜？

原帖由 sea1986 於 2010-7-15 12:43 發表


咩嘢威隻Streetcar?
你講緊乜？

自己search下Wright Streetcar

原帖由 cn2661_2d32 於 2010-7-15 12:46 發表
自己search下Wright Streetcar

唔好意思
啱啱search到