外國野就係外國野...

外國野就係外國野...

1:40分左右
超恐佈既碰撞聲...

撞到架石油氣車甩左白鴿轉...仲要連石油氣車個斗都穿埋...
部西雞車咀連埋個水箱都爆左,又斷鏡...
但門都依然開到...AB柱都冇事...錶板完全冇移過位...
香港廠...學野la...

[ 本帖最後由 =TSANG= 於 2010-7-16 01:37 編輯 ]

咁一分錢一分貨姐
歐洲貨點計都應該比local野貴

btw at first glance我見到部西雞係驚訝點解左邊螳螂臂有一部分會懸空漂浮
之後再細閱先發覺原本有條電線(?)吊住=="
請恕小弟不才, 查實條cable供應電畀隻臂for 乜野??

如果比d國產車, 肯定a. b柱斷晒, 成幅頭幅冇左

原帖由 blueblue 於 2010-7-16 17:05 發表
如果比d國產車, 肯定a. b柱斷晒, 成幅頭幅冇左

唔一定的 國產車也有通過歐盟ECE R66的產品的

http://www.youtube.com/watch?v=nQMuY8jNHdw

不一是國產車比歐州車差；主要是用什麼錢來買什麼的產品，Money for Value

原帖由 ethin30148 於 2010-7-16 17:44 發表


唔一定的 國產車也有通過歐盟ECE R66的產品的

http://www.youtube.com/watch?v=nQMuY8jNHdw

不一是國產車比歐州車差；主要是用什麼錢來買什麼的產品，Money for Value ...

http://www.youtube.com/watch?v=nQMuY8jNHdw
此片是不適用於是次意外
再者此測試數據並不太有用
調查意外均要計算車當時的速度
如利蘭victoryII
23度傾斜測試是pass
但是都有不少的sideturn

而Value of Money都不太正確
Value of Money  同時要有technology
正如有一D很expensive材料
都要有technology配合
否則只是浪費

而今次意外
條陣吸了不少力
否則A柱必損毀

那條電線接駁倒後鏡內的馬達，用以調節鏡的角度。

希望部車唔會又係拿去換過個本地廠頭幅啦....