憲報公告: 九龍及新界綠小路線招標

政府公告第4477號:

道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別

--其實那條到達將軍澳工業邨的綠小招標路線,從調景嶺站出發會否更好?

希望將軍澳綠小快d成功招標
跟住797M功成身退,798隆重登場

原帖由 JX9097 於 2010-7-16 19:26 發表
希望將軍澳綠小快d成功招標
跟住797M功成身退,798隆重登場

個人意見, 投第2組線同掟錢落海冇乜分別
真係懷疑有冇人會入標

呢兩組好似已經係第二次放出0黎招標
睇0黎都係無人要0既多

原帖由 kiwai 於 2010-7-16 22:18 發表


個人意見, 投第2組線同掟錢落海冇乜分別
真係懷疑有冇人會入標

如果無線肯斥資投資小巴線，咁就一定會有人入標。
呢條線係無線爭取開辦架。
之前條線無人落標，據聞無線去信過運輸署架。

原帖由 KC3555 於 2010-7-18 14:47 發表
如果無線肯斥資投資小巴線，咁就一定會有人入標。
呢條線係無線爭取開辦架。
之前條線無人落標，據聞無線去信過運輸署架。

就算無線去信都無用
一組雞肋線叫新營運商點放資金去做...

http://hkitalk.net/HKiTalk2/view ... p;extra=&page=1
真係上次無人標呢兩組 要再招標

運輸署係咪諗住將軍澳呢條線最高收費批高o的就會有人肯做，
所以批到成 $6.1？
當年新巴諗住縮 797M 都只係諗住收 $3.2，
收到 $6.1 搵鬼搭咩。

根本非繁忙時間呢段路就連一條 298E 都養唔起，
就算 797M 直接摺檔都不為過啦，
唔知做咩死都要騎劫埋條 798，既然係咁將南居民都係乖乖地繼續坐港鐵入沙田罷啦。

真係多謝晒康城方太后。

原帖由 3ASV174 於 2010-7-18 16:05 發表
運輸署係咪諗住將軍澳呢條線最高收費批高o的就會有人肯做，
所以批到成 $6.1？
當年新巴諗住縮 797M 都只係諗住收 $3.2，
收到 $6.1 搵鬼搭咩。

根本非繁忙時間呢段路就連一條 298E 都養唔起，
就算 797M 直接摺檔都不為過 ...

$6.1係最高車資，營辦商可以唔收呢個價錢。

原帖由 KC3555 於 2010-7-18 17:53 發表

$6.1係最高車資，營辦商可以唔收呢個價錢。

我知道營辦商可以唔收呢個價錢，
只係奇怪咁短路程，點解都會批到最高 $6.1 咁貴，
尤其當 502 上水去到大埔北都係批最高 $10 既時候。

唯一諗到既原因就只係運輸署想透過俾營運商收貴o的，
希望有人入標。
不過呢條線，少人搭就擺到明架喇，
想靠收得貴回本，分分鐘班班吉車，
收返正常價錢，睇怕唔好講油錢連人工都隨時搵唔返。

呢條線單一招標恐怕招 100 次都無人會入標，
想有人入？得，除非運署孖住條好似 44 咁既油水線一齊招標啦。

咁叫CCTBB自己整間公司去投呢條小巴線又得唔得？