K19次沿途風景(克拉斯諾雅-->新西伯利亞) + 俄方餐車

西伯利亞鐵路真的很長，貼文到第六篇都未貼晒，繼續。今次仲會貼埋附掛在K19次列車上的俄國餐車...

6月23日早上七時準時到達克拉斯諾雅


克拉斯諾雅火車站


站內月台


站內有架蒸氣火車作展覽




克拉斯諾雅市






中途經過不少不知名火車站(俄語我定全不懂)




繼續在西伯利亞鐵路上行走，往莫斯科進發


三軸貨車巴士？


呢架巴士個外型較正常


西伯利亞鐵路沿途都是這些木屋，不少也很殘破




到達西伯利亞地區中最大城市，新西伯利亞


新西伯利亞火車站




下車時，有個年青俄羅斯人拿著聖經想向我傳教，但我客氣話不必了(我沒有宗教信仰)




新西伯利亞火車站大堂內






火車站外


電力機車


這個火車站人流很高




離開新西伯利亞了



俄方餐車車廂，裝潢不錯，比中國的好


餐車內看來不是俄鐵自己經營，應該家庭式經營


小賣部


餐車卡位


我們全程只光顧了一次俄方餐車，圖中是羅宋湯，味道不錯，比期望的好


雞扒，賣相雖然不錯但味道一般，好硬。以前看過板友89B的K3遊記，一早已對俄方餐車食物質素沒有什麼期望，一份羅宋湯+雞扒，盛惠$520盧布。


還是在房內食自家野最經濟又實際


下期繼續

多謝收看，歡迎討論

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2010-7-17 16:28 編輯 ]

132港幣,好貴~~~~

正宗羅宋湯～

在新西伯利亞站，對面2號月台的車是西伯利亞鐵路相反方向，由莫斯科往海嵾崴，行足全程。

其實, 我想知各段的線路限速, 係唔係大部份路段都可以係貼近架車的構造速度(160km/h)下運行?

原帖由 volvo_chan 於 2010-7-17 16:18 發表
站內有架蒸氣火車作展覽
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其實西伯利亞鐵路沿線有好多車站有用蒸氣火車作展覽品。臨到莫斯科仲有個站有活蒸汽機車！
雖然北京--莫斯科國到中途停站一般是23-30分鐘，但係有時會提早開車，而且在車站拍照在當地一般好敏感。樓主在車站拍照有遇到麻煩嗎？點解走入新西伯利亞站大廳影都趕得切，而且冇人干涉？

原帖由 volvo_chan 於 2010-7-17 16:18 發表
我們全程只光顧了一次俄方餐車，圖中是羅宋湯，味道不錯，比期望的好

呢隻湯在K4餐車上都試過，都係用個好似椰殼咁既野裝咖，仲伴有黑麵包，約HK$60。係紫荊特區係食唔返咁既味囉。不過我當年冇咁好彩啦，乜扒都賣晒，幾貴都係食唔到。但係呢又發現左佢除左咁既餐之外，原來仲有俄羅斯沙律喎！

K4餐車係舊車底（比YW18仲舊少少既），反而老土d既設計，比樓主圖中新車底既座位好似仲舒適，壓迫感少d添。

OT：以前有俄羅斯學生的老師說過黑面包其實是做給窮人吃的，比較有錢的就吃白面包（Baton），因為相對來說比較軟，但比我們意義上的白面包還是比較硬，當然dietary fiber含量就肯定她們的面包要高很多。
先給樓主一個預告，雖然在某些火車站你說過拍照受到限制，但莫斯科地鐵是允許拍照的，只要不用腳架和超長鏡頭阻礙別人就OK。

莫斯科地鐵官網FAQS（英文）

原帖由 lcwhk 於 2010-7-18 02:12 發表


其實西伯利亞鐵路沿線有好多車站有用蒸氣火車作展覽品。臨到莫斯科仲有個站有活蒸汽機車！
雖然北京--莫斯科國到中途停站一般是23-30分鐘，但係有時會提早開車，而且在車站拍照在當地一般好敏感。樓主在車站拍照有遇到麻 ...

沿途都見有不少規模較大的火車站有放蒸氣火車作展覽品

至於拍照，我用DSLR的，當然唔好咁張揚，在火車站內外都是影完即閃，講真坐成6日火車，山長水遠由香港坐到俄羅斯，作為普通遊客，
落車順便影幾張相正常不過。而K19會按時開車，不會提早開車的，放心。所以停站15分鐘以上的，都會同女友落車呼吸下新鮮空氣行下
火車站，只要準時上番車就得，無理由144小時都困在列車內，唔落車行下留係架火車入面做咩...

PS：lcwhk兄介唔介意分享下K4的餐車/食物/客車車廂相片？

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2010-7-18 23:44 編輯 ]

原帖由 053h4 於 2010-7-17 23:28 發表
其實, 我想知各段的線路限速, 係唔係大部份路段都可以係貼近架車的構造速度(160km/h)下運行?

西伯利亞地區的路段較慢，平均行80-100km/h，去到歐洲地區就較快，不少路段都跑到120-140km/h