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I remember when I was a younger, I rode on more Y31 taxi then Toyota Crown. |
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原帖由 EL8061 於 2010-7-20 21:14 發表 
愚問點解這款日產的士要咁快退役?
咁現時全港仲有約幾多架日產的士仲服役緊?
我咁耐都只是搭過這款日產的士(紅的)一次咁多。
THANKS
聽聞日產個車頭唔掂...
新車三年後要每年大修ENGINE...
整完半年多d... 副ENGINE又變得冇力... 大食...
雖然車價平少少...
但維修... 整車時車租... 油錢... 都已經回晒本...
相反... 豐田耐用...
保養好d跑十年完全唔係問題... |
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唔好睇小d進口舊comfort遺體，從外面睇幾乎見到乜野
拆落黎都可以賣到錢(當然先要有適當處理例如轉色)。
有機會行過青山上路鐘山台如東d的士器官(車門，沙
板...)掛晒o係度多到好似燒臘檔d油雞鴨燒肉咁一樣咁
好賣。
[ 本帖最後由 fai 於 2010-7-25 11:34 編輯 ] |
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[i]影像．從心[/i]
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原帖由 andyu7086 於 2010-7-22 00:29 發表
聽聞日產個車頭唔掂...
新車三年後要每年大修ENGINE...
整完半年多d... 副ENGINE又變得冇力... 大食...
雖然車價平少少...
但維修... 整車時車租... 油錢... 都已經回晒本...
相反... 豐田耐用...
保養好d跑十年完 ...
調番轉就對
日產個套行車電腦巳經好過同期 ｃｏｍｆｏｒｔ 一大截
有部０１年車 （ＣＷＸ４３Ｘ）
行到０９年湯都唔洗抬ENGINE.
只係買唔到個廢氣回收而要 （好多車驗車衰依 ｐａｒｔ）
係大昌依類垃圾代理連件都無
豐田大鏡或打後
毎３年要抬ENGINE.
個 ｓｔａｒｔｅｒ 用膠ロ亞
２，３年就死 |
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'*＾*''*＾*' 「女包黑絲」即將啟動 '*＾*
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原帖由 fai 於 2010-7-25 11:32 發表
唔好睇小d進口舊comfort遺體，從外面睇幾乎見到乜野
拆落黎都可以賣到錢(當然先要有適當處理例如轉色)。
有機會行過青山上路鐘山台如東d的士器官(車門，沙
板...)掛晒o係度多到好似燒臘檔d油雞鴨燒肉咁一樣咁
好賣。 ...
要睇
大環山都有
以前大環山無公屋時
睇住人湯車都幾過癮 |
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'*＾*''*＾*' 「女包黑絲」即將啟動 '*＾*
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原帖由 hoho900 於 2010-7-26 00:40 發表
係呀!我經過都見到...
d零件放滿一地!
佢地d狗都好熱情, 經過都走出黎(歡迎)你~
係呀，google經過都影到有狗．．．
我搭車經過呢個場好得意，只"湯"的士．
仲見好整齊每部都放上"架"，每格一部車．
可惜google經過時影唔到．
開文者張相就係google影到個位行落去
影？ |
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未影：V6B: 7架, 55XX: 2架, 15XX 5架
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回覆
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NISSAN TAXI 在香港己停止入口多年!你現在見到全部也不是新車是用了很久的,LE牌唔代表他是新車,可能是人地套牌,NISSAN TAXI其實信譽很好亦耐用,好像上一次中國石化事件只有TOYOTA金豐死火,NISSAN不在其中全部無事(明報報導),無論馬力,彎路性能,鋼水,安全性也高於TOYOTA,如果你有機會乘座NISSAN TAXI的話可留意他的內籠,你看看門板的軟皮,及後座的電動窗,比起TOYOTA的硬膠及手攪窗來得先進,而且NISSAN有空氣淨化功能,但也有缺點,就是司機位頭頂空間較少及後座腳部空間不及TOYOTA但其實空間也不算小,只是TOYOTA來得誇張 |
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