請重溫亞視午間新聞,
亞視午間新聞剛才以相當大的篇幅報導呢單新聞,
並且有提及到, 第一部787將會交予日本全日空, 但年份我忘記了....
亞視午間新聞仲有提及加拿大, 巴西及中國未來加入中小型飛機市場的消息
[ 本帖最後由 AVW56 於 2010-7-19 13:11 編輯 ] |
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原帖由 053h4 於 2010-7-19 18:46 發表 
不如話之前兩間公司為免係聲勢上落後對手, 預計交機時間根本唔現實...........
咁我又覺得787遲得合理喎,話晒佢好大部分既機體都用左另一隻物料去整… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2010-7-19 23:13 發表 
咁我又覺得787遲得合理喎,話晒佢好大部分既機體都用左另一隻物料去整…
咁我又覺得波音咁大間公司, 冇理由當年估計唔到物料問題而需廷遲接近兩三年交第一架機
據講第一架 787 仲要係超重 (即係唔係用哂碳纖維) ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 barca_399 於 2010-7-20 12:00 發表 
大家估計ANA 787 會行那條線呢? Wikipedia 大約指 ANA 會用 787 開辦部份新洲際二線航線
如蒙特利爾, 丹佛
ANA has split the order between 30 of the short-range 787-3 and 20 of the long haul 787-8, and during October 2004 announced it had selected Rolls-Royce to supply the engines. The aircraft will allow new routes to be opened to mid-sized cities not previously served, such as Denver and Montreal.
ref:
http://en.wikipedia.org/wiki/All_Nippon_Airways |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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JAL下年年頭都會有
而第一隻787 (JA821J)都已經上左塗裝了
相信同ANA果隻出既時間相距不遠 |
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媽屐停
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