KMB D893 @ 33A (A級質素，人人知道！)

我無記錯既話,當年33A好似係同33,33B,33C呢D線(好似仲有33M?)合併,變做一條33A

[ 本帖最後由 EU5472 於 2010-7-21 09:19 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2010-7-20 22:35 發表


33A都係一條比較後期先轉大車既路線,條線自從地鐵通車後,大大話話都霉左廿幾年,就算係今時今日有直車行,都一樣係一條霉線,晚上返新界,當37,44,36B
頂晒閘既時候,呢條33A連坐位都未坐滿.

不過,33A朝早又會頂閘架. ...

37 頂閘時 33A 都唔會獨善其身唔頂閘

原帖由 EU5472 於 2010-7-21 09:07 發表
我無記錯既話,當年33A好似係同33,33B,33C呢D線(好似仲有33M?)合併,變做一條33A

如果重建時要多一兩條呢 D 分支 ..成個新區出果邊既交通唔會少得可憐

無計啦,而家都返唔到轉頭
拆線又有人話疏左車,又有人話無直車去xx地....

印象中,33A用圓頂寶為主,以前都會坐車頭位睇車長轉波.
1991年新年,見到有數輛CA,CB牌雞車行33A,估計雞車果時開始掛33A,33A在1994年時才用巨龍11米做掛牌,水塘龍可能來自43,43有部份掛牌用開龍及密龍.
GA2387及GD605係咪一出牌就掛33A?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2010-7-21 11:37 發表
印象中,33A用圓頂寶為主,以前都會坐車頭位睇車長轉波.
1991年新年,見到有數輛CA,CB牌雞車行33A,估計雞車果時開始掛33A,33A在1994年時才用巨龍11米做掛牌,水塘龍可能來自43,43有部份掛牌用開龍及密龍.
GA2387及GD605 ...

印象中，解凍雞CM3879於98年3月退役前是33A掛牌，及後她由某CN牌黑金剛接替。
直到地鐵奧運站啟用後，33A才改用11米巴士。

另外33A曾於1988年4月25日起，往市區方向改為取道興芳路及荃灣路落葵涌道的（即現時930往港島方向行法），直至33取消（1991年6月6日）才改回經葵安路（當年路名，現稱葵益道）及葵涌道南行。

原帖由 fatku 於 2010-7-21 12:34 發表


印象中，解凍雞CM3879於98年3月退役前是33A掛牌，及後她由某CN牌黑金剛接替。
直到地鐵奧運站啟用後，33A才改用11米巴士。

33A在1994年開始有S3N,相信係取代餘下珍寶,當時係雞同巨龍混合.
我在94年時搭33A,搭到雞同巨龍的機會係差不多.
但95-96年,等到雞的機會較多.
CM3879係取代CB牌雞車,CA,CB牌雞車在96年年尾退役.

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=514285

記得98年5月尾,大欖隧道通車,屯門廠有S3N調來荔廠,咁就取代大部份黑金剛,黑金剛行到98年尾也甩33A,調到其他需要短車的線.

其實33A本應係可以好多客既，只不過九巴經營不善，攪到D客去晒其他交通工具

I still remeber one of 勝利二型 has 紅A廣告 too in 33A ( which one? or have pic? ).  勝利二型 or  巨龍11米做掛牌, I still like 圓頂寶 much more!!