九巴10號因道路水浸臨時改道

原帖由 HR889@3C 於 2010-7-23 01:27 發表
其實今次水浸到咁樣,唔知要用幾耐時間先可以解決呢?
咁轉入彩虹道D巴士係咪要改道經彩虹邨咁去?
plus:而家水浸搞掂未呢?

無記錯的話, 尋晚接近夜晚9點個陣睇過TD個website 話段路已經解封...

原帖由 on11358 於 2010-7-22 23:42 發表


上次太子道東棚架倒塌，今次到彩虹道水浸，雖然都係間唔中先一遇，
不過中九龍幹線真係有需要盡快上馬。

太子道東棚架倒塌講下講下都好似過左五年
講真, 我會覺得沙中線一話拍板建造 o既話, 基本上中九龍幹線都可以唔需要起 ~

原帖由 AVD1 於 2010-7-23 14:36 發表

太子道東棚架倒塌講下講下都好似過左五年
講真, 我會覺得沙中線一話拍板建造 o既話, 基本上中九龍幹線都可以唔需要起 ~

點解？部車可以上地鐵？

原帖由 AVD1 於 2010-7-23 14:36 發表

太子道東棚架倒塌講下講下都好似過左五年
講真, 我會覺得沙中線一話拍板建造 o既話, 基本上中九龍幹線都可以唔需要起 ~

中九龍幹線最大功用係分流來往東西九龍o既車流同過海o既車流，
其實依家紅隧九龍出入口附近既道路配置都好差，
近康莊道口附近好短距離就有大量搶線位，稍為車多已經搶線搶到要停車。

根本單計紅隧流量而唔計搶線位造成o既塞車，
係唔足以令到紅隧附近道路由朝塞到晚。

所以沙中線動工與否中九龍幹線都應該上馬。

原帖由 AVD1 於 2010-7-23 14:36 發表

太子道東棚架倒塌講下講下都好似過左五年
講真, 我會覺得沙中線一話拍板建造 o既話, 基本上中九龍幹線都可以唔需要起 ~

太子道東棚架倒塌的確係五年前發生
但唔記得左係邊座大廈??寶光定係泰景呢??

原帖由 sy4295 於 2010-7-24 22:06 發表


太子道東棚架倒塌的確係五年前發生
但唔記得左係邊座大廈??寶光定係泰景呢??

寶光

原帖由 3ASV174 於 2010-7-22 23:11 發表
彩虹道呢一下水浸威力真大，
連我搭 215x 都受影響，
龍尾竟然去到漆咸道南近麼地道。

我由新港搭 215x 去到理工已經左o左八個字，
只見架 215x 一直行經既路都好塞車，
之後上到東九龍走廊先至甩難，
但望住橋下面車龍去到馬 ...

唔係淨係彩虹道囉 ... 仲有江西街個度水浸+796x死火先搞到個段路塞 ,我見上路個時塞到歐化

原帖由 969 於 2010-7-24 22:44 發表


唔係淨係彩虹道囉 ... 仲有江西街個度水浸+796x死火先搞到個段路塞 ,我見上路個時塞到歐化

如果係咁龍頭應該係江西街，
但事實上路龍頭係o係馬頭圍邨更遠，咁就好明顯係出自彩虹道果邊。