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mmlcs36 發表於 2010-7-25 10:57 | 顯示全部樓層

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roylai133 發表於 2010-7-26 20:53 | 顯示全部樓層
咁我想問,呢個嘅中文係顯示D乜?
|_arco 發表於 2010-7-27 03:21 | 顯示全部樓層
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roylai133 發表於 2010-7-27 14:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 |_arco 於 2010-7-27 03:21 發表
又例如:本班列車以中環為終點站。往油麻地至中環嘅乘客,請留在車上。
This train will now go on to Central. Please stay on the train for stations from Yau Ma Tei to Central.

幾時會出現呢句呢?
|_arco 發表於 2010-7-27 14:55 | 顯示全部樓層
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 樓主| hkaiw 發表於 2010-7-27 16:07 | 顯示全部樓層
原帖由 roylai133 於 2010-7-26 20:53 發表
咁我想問,呢個嘅中文係顯示D乜?

便是本文的標題。
喵...
deep3@italk 發表於 2010-7-27 16:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 |_arco 於 2010-7-27 14:55 發表

如果荃灣綫有信號或者係波口機故障,就會俾觀塘綫嘅車直接過中環
唔駛停左個service


04年暑假某日就試過呢種情況, 仲記得當日係搭k-train, 直接過海.
3ad150 發表於 2010-7-28 09:20 | 顯示全部樓層
原帖由 |_arco 於 2010-7-27 03:21 發表

SACEM會經由Odometer detect 唔可以俾你架車倒後多過44m

而Overun 之後,係需要通知TC,如果倒車需時影響服務嘅話,或者overun 得太多,TC會叫你carry on to next station
於是就會出PA,通知道乘客返回上一車站轉車,而EIDS都會有相應顯示(樓主幅相即係)


大致正確,如果倒後多過44M。SACEM電腦會自動Lock-UP
正因為這個情況,距離月台頭端牆大約2卡位置,會有黃色格子供車長作判斷用途。
有人話AD309就快換走.
DIH 發表於 2010-7-28 11:50 | 顯示全部樓層
原帖由 |_arco 於 2010-7-27 03:21 發表
其實仲有d騎呢廣播:
例如:拉動緊急通話器手掣嘅 乘客,請對住通話機講 出你需要嘅協助。Will the person who pulled theEmergency call handle, speak into the microphone and say what is theproblem.

又例如:本班列車以中環為終點站。往油麻地至中環嘅乘客,請留在車上。
This train will now go on to Central. Please stay on the train for stations from Yau Ma Tei to Central.

兩種情況我都經歷過,不過係人肉廣播。

搭中觀塘綫直通荃灣綫列車,我諗差唔多廿年前,那次係去油麻地,蝕晒。
其實呢個廣播佢改做佐敦至中環會否比較適合?反正觀塘綫本身都去到油麻地。
第時延線通車,怕且無呢支歌仔唱喇。

P.S.原來我已經註冊六年半......

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-7-28 11:51 編輯 ]
thomas_tang01 發表於 2010-7-28 11:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 deep3@italk 於 2010-7-27 16:55 發表
04年暑假某日就試過呢種情況, 仲記得當日係搭k-train, 直接過海.

咁你搭果班車咪過咗兩次海 lor~

[ 本帖最後由 thomas_tang01 於 2010-7-28 11:55 編輯 ]
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