過鐘奇遇：641中環返啟業尾班車係新巴！

呢排都唔知做乜嘢,無論搭九記定新記嘅641,都要成個鐘頭以上先可以由中環返到官塘,司機又惨,我又慘,先係金鐘道近軍器廠街橋底塞入灣仔,好辛苦左穿右插地先去到"柯布連道'站,之後又要等轉左,又塞餐死,等幾個字先可以經由菲林明道天橋去到"會議道"站,但途中又要同埋去九龍嘅車塞埋一齊,真係慘!!我曾建議過了"熙信大廈"站之後,左轉入分域街,再經由駱克道及軍器廠街,去到告士打道稅務大樓設一個站,之後再轉入菲林明道返回原路線,希望真係認真想想,因為告士打道轉入菲林明道的道路都好暢順,最起碼減少行車時間先啦,再希望各位師兄指導下

7月23....
我都有搭641...6點3 係megabox上4016...
7點半先係 hsbc 總部落車...後車跟尾....
再過多2分鐘...第3架得3個人ge 641又到....

btw...個日係啟業去megabox...正常就1807到..
個日大雨又多車...搞到1814先有車
再加上東區走廊塞左30分鐘....
唔過鐘就奇...

原帖由 michaellaw 於 2010-7-30 23:21 發表
呢排都唔知做乜嘢,無論搭九記定新記嘅641,都要成個鐘頭以上先可以由中環返到官塘,司機又惨,我又慘,先係金鐘道近軍器廠街橋底塞入灣仔,好辛苦左穿右插地先去到"柯布連道'站,之後又要等轉左,又塞餐死,等幾個字先可以經 ...

呢排坐641真係塞車搞到好慢..
試過係港澳碼頭見住架619既5頭豪開車
自己等641..
結果架車過鐘返過鐘開,沿途一路塞
剩係去中環街市都用4個字..
坐左65分鐘先到觀塘
見返同一架619既5頭豪...

原帖由 502 於 2010-7-31 11:36 發表


呢排坐641真係塞車搞到好慢..
試過係港澳碼頭見住架619既5頭豪開車
自己等641..
結果架車過鐘返過鐘開,沿途一路塞
剩係去中環街市都用4個字..
坐左65分鐘先到觀塘
見返同一架619既5頭豪... ...

641塞車係正常...!
過鐘一樣又係正常
問題只係要等幾耐和塞幾耐...!
(唔塞車才唔正常...)

如果等車多過10分鐘,走去坐619好過...!
分分鐘可以等40分鐘都可以無車(都係正常)

原帖由 FN1967 於 2010-7-31 13:06 發表


641塞車係正常...!
過鐘一樣又係正常
問題只係要等幾耐和塞幾耐...!
(唔塞車才唔正常...)

如果等車多過10分鐘,走去坐619好過...!
分分鐘可以等40分鐘都可以無車(都係正常) ...

7月份灣仔特別塞... 有車長話書展前後冇1日唔過鐘

原帖由 6516 於 2010-7-31 13:54 發表
7月份灣仔特別塞... 有車長話書展前後冇1日唔過鐘

近排641下午經常頂閘過海返九龍....灣仔經常上唔到車....係咪又同書展/動漫展有關??

動漫節後641過鐘情況已見回復正常！(即係正常既過鐘，無嚴重過鐘...)

昨日未夠七點，新巴第二轉頭車已到柯布連道，今日都係七點零五分左右到灣仔。

唔知點解641愈做愈頹！明明九龍灣有大批新型商廈落成，至少都要維持原有班次(15分)，而家尾轉往往搞成20分先
一班！一下塞車過鐘，等成半個鐘先有車！其實已經收成$10.5，仲要只開平日兩味，蝕極有譜，點解愈搞愈差！？
當年619交俾城巴，而家真係慨嘆點解當年641無份！在99年巴士行業還是比較自由時候，641應該有所發為，唔駛
搞到而家得咁少車！

九巴下下收車止蝕唔得播，諗下點樣吸納新客源開源，好嗎！？

其實以前641是兩間巴士公司各派五班車,後來話運輸處要整頓中環區內交通秩序,所以我記得九記就要
cut咗一班車,記得當時有(JD3231,JD4183,JD2551,JD3718,JD2527),但我就真你唔明,601P在早上由三幾班特別車變到現在(我唔係歧視601P),641只過多一班車,應該唔會阻住條路,相反新記係晚上就醒目得多,晚上攝多一班車,其實九記可以似新記可以係晚上攝車,好似(101中環特別車------>621),(85c,89c------->681),補充一句,係真話,今晚搭641去到東廊近東隧門口塞車,這個司機見慢綫塞,攝快綫,以為去到東隧門口cut返慢綫,唔知點解佢唔cut,一直由快綫直去,但我坐樓上,唔到下面什麼環境,過我真係第一次遇到咁嘅情形!!!

641有時有D碌車師傅(新巴九巴都有), 我覺得間接都影響班次...