你搏補水/私牌都唔駛咁呀?

原帖由 fokck 於 2010-7-26 02:10 發表



拿，而家興玩便衣跟車既....
! P, }1 V2 B7 U, n
9 P% f$ w+ V( U, W1 z" X其實俾樓上個別站友講兩講，我話以後「投訴」就真係俾人笑喇，hkitalk.net! I% ]) c. Q# h9 J" [( K
有班咁「識做」既司機響度 (+/- 支持佢地既站友)，個場已經搞hkitalk.net* c9 g) g; S) g$ K- h
寸曬，以後要對付呢班司機，直接投訴佢就免喇，諗下更新穎有趣' P$ j6 T6 y1 D$ \7 a
既玩野方法同佢地玩下啦。 (例如樓上話齋 74A 尾車個司機渣得
  o, e. n9 v" T/ j2 y% z0 S/ }% @& ^咁興奮，應該扮跌親，保證佢即刻遲收工半粒鐘以上兼仲可以報警!)
/ O/ A. w) d# [5 s0 b  Hhkitalk.net
. ~8 p/ w8 E0 H+ S" Mhkitalk.net再唔係，投訴唔一定淨係向九巴投訴既....。

警察話:慢成咁你都趺親，咩你無緊握扶手咩?
成車人唔趺得你一個趺，真跌定扮趺..是旦捉位同車乘客講當時情況，
你又唔好以為只是你單一投訴就可以成立，仲可能會問埋同車乘客
所以我成日都話，就算警察，甚至乎上到庭，
法官問當時車速如何，慢已經勝過快，真係講多都無謂
不過好驚訝有人會想到扮趺親，我唔知佢心態是什麼
就令我想起一單case，有人在某餐廳在碗飯放入螺絲，目的就是得到賠償一樣咁悲劣
是真是假，上到庭便能夠一一拆穿

仲有，就算俾你入到位，俾有心人做到
車長可能會更加碌車，或者咁講，更安全駕駛
主任察覺得到原來安全駕駛是不夠時間行車，
到時又增加行車時間，但用車數量不變的話
亦令班次更疏，到時受苦的會是我們乘客........
不過都是我幻想，我當然唔希望班次會更疏，
但都唔排除會出現此情況...

我本身只是一位普通巴士乘客，絕對沒有偏去巴士車長立場去看碌車
我只是覺得，我作為乘客，我唔會理車長快與慢，我只是想車長能夠送到我到達目的地
這是我乘搭巴士的最終目的

[ 本帖最後由 hkptb 於 2010-7-26 04:35 編輯 ]

原帖由 ctb234 於 2010-7-25 23:54 發表

你阻佢收工佢梗係玩你啦!
如果你有時間就順勢跌低扮整親,要佢call自己公司外勤黎善後,等佢想趕收工都無得收!

只會覺得, 遇上不平事時, 合理的, 反映事實給有關方面,才算是投訴
加鹽加醋的, 講到天花龍鳳, 講出來又有幾多係事實, 旁人聽後也會知曉一二

聽都聽唔少無理投訴,
問心, 一般而言, 巴士車長同客人的交流, 是有短短的十秒
由閣下在車站登車,付款, 就座
大部份車長也是以認真的態度去服務市民

如果不幸撞正態度惡劣的車長, 記下有關資料去投訴, 就已足夠
但想到用故意扮受傷而去報復, 未免有點過份嗎.?
情況就如在馬路上敲詐司機賠償的撞車黨沒有太大的分別

原帖由 HJ8325 於 2010-7-26 04:59 發表

只會覺得, 遇上不平事時, 合理的, 反映事實給有關方面,才算是投訴
加鹽加醋的, 講到天花龍鳳, 講出來又有幾多係事實, 旁人聽後也會知曉一二

聽都聽唔少無理投訴,
問心, 一般而言, 巴士車長同客人的交流, 是有短短 ...

正正經經投訴我當然試過但作用有限!
因為你只係得把口講,實質證據欠奉!
司機自己拆得掂你都無佢符!
籍口多的是!交通擠塞,交通意外任佢講!
而家仲有一班"串串貢"嘅車長加巴士公司死硬派係度玩野!
我唔做返D野點對得住自己!
而家搭巴士好似買大細咁!
係巴士站等巴士,都預唔到架巴士幾時黎,黎到又唔知上唔上到,上到又唔知架巴士幾時到目的地.
所以我幾讚成政府大力發展鐵路,起碼係時間上相對較穩定.

愚問新城多不多人像九巴司機那樣一味碌車？

原帖由 johnchan86c 於 2010-7-26 09:47 發表
愚問新城多不多人像九巴司機那樣一味碌車？

116新巴時段，大部份司機唔止玩＂碌車＂仲玩埋＂碌燈＂！
有次我同太太頂個司機唔順，落下層望住佢名牌佢先開返正常車速！
而佢個名牌Ｄ字係超細！得５ｍｍ高！
我果刻好懷疑個名牌係咪佢自己整到咁細隻字！

原帖由 ctb234 於 2010-7-26 09:38 發表

正正經經投訴我當然試過但作用有限!
因為你只係得把口講,實質證據欠奉!
司機自己拆得掂你都無佢符!
籍口多的是!交通擠塞,交通意外任佢講!
而家仲有一班"串串貢"嘅車長加巴士公司死硬派係度玩野!
我唔做返D野點對得 ...

我個人唔望佢會對司機有乜野懲罰(反正對我無任何影響)，只係希望投訴完可以減少相關既情況

原帖由 EH2674 於 2010-7-26 11:54 發表


我個人唔望佢會對司機有乜野懲罰(反正對我無任何影響)，只係希望投訴完可以減少相關既情況

我都想!
你估真係好得閒無野搵野做!
我唔望你會飛車!
但係都唔好故意慢駛呃鍾咁過份!

愚問﹕現時巴士公司所定的行車時間是用哪種交通情況來釐定的﹖

我在巴士公司的網頁上所看到的資料﹐行車時間只有一個。 究竟是巴士公司只是列出這個時間給搭客作一個參考還是什麼﹖是否巴士公司忽略了繁忙時間路面比較擠塞﹐多人上落﹐行車時間定必比非繁忙時間的班次 為多的﹖如果這個小小的基本因素也不考慮﹐有時真難怪車長寧願碌車了。 因為做又三十六﹐唔做又三十六。 而且﹐巴士公司的人又是否真的漠視數據呢﹖如果同一條路線﹐長時期只有一名或少數的車長不能在指定時間內完成車程﹐這是否顯示出一些問題呢﹖香港人有些時候真的很喜歡投訴﹐但是如果同一名車長給不同的乘客在不同的情況下一而再﹐再而三的被投訴﹐而巴士公司的人仍然是坐視不理的﹐我想他們就好應該反省一下了。

首先要搞清楚邏輯先, 有d人有一個觀念:話司機玩野慢車的人, 就一定要飛車…

將件事兩極化, 非黑即白, 顯然係佢的邏輯有問題。



我相信呢度99%的人, 都唔係要求司機飛車(包括我)

最少, 我無見過呢度任何人講過巴士車長應該飛車。

我好老實講, 我真係唔太介意你唔飛車, 亦唔介意慢少少換取安全; 但係如果架架車都正常得你慢多多的話, 問題就唔係安唔安全, 而係呢位司機的技術/態度問題。

而且我講到口臭而又一定要講多次呢句: 碌車唔一定係安全架, 唔該。

碌到一肚氣+嚇餐死的我都見過幾鑊。

真係好想果班大條道理話司機碌車係應該的去搭番轉呢d嚇死你的大帝車, 睇下仲會唔會幫得咁口爽…

原帖由 hkptb 於 2010-7-25 01:48 發表


俾客port開得慢，車長可以只需一個理由講都可以講得通
但port開得快，車長就算有十萬個理由都講唔通
邊個煩..你諗你

朋友, 你知唔知極快同極慢中間有正常架…


對付d好過份那類, 就算巴士公司唔做野, 警察都會做野; 再唔係, 激到唔知邊個要同你玩大, gps+拍片再youtube+apply daily

你估九巴仲會唔會俾呢d人亂來?