特別既104‧只往紅隧收費廣場?????

所有布牌車都有紅磡隧道收費廣場個牌㗎...

老實講
收全費有咩問題-.-
以一個人去紅隧為例
部104行正常路線
同埋
一部去紅隧既特車
佢享用既都係去到紅隧既服務
咁點解唔係一樣收費?
唔通因為一部車去到另一個總站所以俾多幾蚊佢咩..

原帖由 PoohPoohJoe 於 2010-7-28 21:20 發表
老實講
收全費有咩問題-.-
以一個人去紅隧為例
部104行正常路線
同埋
一部去紅隧既特車
佢享用既都係去到紅隧既服務
咁點解唔係一樣收費?
唔通因為一部車去到另一個總站所以俾多幾蚊佢咩.. ...

你覺得搭一兩個站值 9.3咪無問題咯~

去到白田,同只去到紅隧掉頭/私走,
所消耗油量都唔同la, 成本唔同..

當然你可以話佢專登掉架車行,都要額外成本..

原帖由 KV9033 於 2010-7-28 13:31 發表
去到白田,同只去到紅隧掉頭/私走,
所消耗油量都唔同la, 成本唔同..

當然你可以話佢專登掉架車行,都要額外成本..

E.....言下之意,咁如果有個人好黑仔,總站上車,點知沿途都冇人上,佢一個人包車既話,應該要比哂成車人既錢WO
又或者個日咁唔好彩遇到部十二米雙層,咁又要比多D錢搭車啦WO
又或者咁唔好彩越到個司機係大師傳,D人工高D既,咁又要比多D錢啦..
如果你咁岩遇著塞車,個班車遲左到總站,搞到下轉做唔到生意要私牌,咁你落車個時唔該又要補飛啦...
咁計法,睇黎每次搭巴士要CALL一CALL個會計師徵詢下D專業意見,睇下有冇比人收多左錢WO...

其實以現在104上下繁運作情況,開一條叫"104X"由中環/金鍾<-->旺角.
會唔會比較有用?
亦可以減低104用車數量.

我諗, 大家唔應該argue, 灣碼去紅隧車費$9.30值唔值
原因:
1. 每個人心目中"值得"同"唔值得"或者"化算"同"唔化算", 因為每一個人o既諗法都唔同, 甚至係同一個人晌唔同o既時間地點都會有唔同.
2. 香港o既巴士車費結構係以上車位置o黎收費, 坐一個站係呢個價, 坐到尾又係呢個價, 晌幾年前立法會已經有討論過, 不過最後好似都係傾唔埋欄.

所以希望大家唔好再爭吵o勒

原帖由 KV9033 於 2010-7-29 05:31 發表
去到白田,同只去到紅隧掉頭/私走,
所消耗油量都唔同la, 成本唔同..

當然你可以話佢專登掉架車行,都要額外成本..

甘計ge係咪所有站都要斷滴計?
計出嚟一條線成百個吾同ge費用

其實根本就唔需要嘈
本身喺灣仔碼頭上車,預咗要畀$9.3去紅隧口
架車總站喺邊度,對乘客而言根本就冇意義

閣下若果覺得真係咁不值的話,咪等下一架去白田嘅104
坐到去紅隧囉~~冇人迫你上車