【影片】新加坡捷運 C151 / C651 / C751A / C751B / C830 / Crystal Mover

原帖由 danielkwong 於 2010-8-3 16:22 發表

新加坡地鐵的標是由龐巴迪投的，所以跟長客并無關係。

長-龐公司的訂單都是龐巴迪投回來的，之後再安排生產。

而且長-龐跟長客是兩家比較獨立的公司，兩家公司的工人都不能夠互入對方的廠房。 ...

今次新加坡濱海市區線係用''龐巴迪''個名中標,
但以往龐巴迪和長客生產的車,好似上海、廣州、深圳地鐵部份車型,都係用''長春龐巴迪股份''個名中標  

今次由''龐巴迪''個名中標,但都係長春生產,
會唔會''長春龐巴迪股份''真係執左?

港鐵的NUT會否會又係咁?

*http://app.lta.gov.sg/corp_press_content.asp?start=uzth1f88ltw23y65rc72y0t2wqt50rid8w2893s39pxzdmvbbn

The DTL trains are designed in Germany and manufactured in Changchun, China.

[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-8-5 15:09 編輯 ]

原帖由 |_arco 於 2010-8-3 19:27 發表

都唔係咁講嘅
起碼Bomdbardier 仲會有分設計，所以長春d車，即使係NUT都好啦
都仲係見到Movia或者係Electrostar嘅style響道

佢用左''長春客車廠''果名中標,而唔係''長春龐巴迪股份'',
咁真係估唔到Bomdbardier又有分設計喎,
以為佢剩係負責比某d部件架車,,好似台車咁,
就算剩設計,,佢d人工應該唔慌平啦,,唔怪之得呢10抽車真係唔平啦


NUT有Movia影子就真係大家都預左啦,
睇下英文維基,,NUT直程都比人寫左入Movia個族譜
反而血統可能仲正統些少的A-stock就冇出現響個Movia個族譜

Del

[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-8-5 15:05 編輯 ]