建議新線286X 沙田鐵路站至美孚

由於沙田區會一直爭取青沙公路巴士線,而九巴一直以影響原有路線乘客為由,不願意開辦有關路線.因此,本人建議開設以下路線,方便沙田至長沙灣/美孚一帶提供特快巴士服務.

286X 沙田鐵路站至美孚[ 循環線 ]

停站位置:
1) 沙田鐵路站
2) 乙明村
3) 曾大屋
4) 秦石村
5) 車公廟
6) 新翠村新明樓
7) 田心村
8) 麗閣村
9) 長沙灣鐵路站
10) 荔枝角鐵路站
11) 美孚總站
12) 大圍鐵路站
13) 車公廟
14) 秦石村
15) 曾大屋
16) 乙明村
17) 沙田鐵路站

服務時間:
星期一至六
06:30-20:00,15/20分鐘一班
假日停開

收費: 6.8
過青沙公路後往沙田鐵路站: 5.0

行車時間: 70分鐘
用車: 5架( 86A減1架熱狗轉全冷,86減1熱1冷,86C減2冷另外熱狗轉為蛇車)

八達通轉乘優惠:
1) 86/86A/86C<>286X,第二程減3.7(冷)/2.8(熱)

[ 本帖最後由 FBI2 於 2010-7-30 23:47 編輯 ]

沙田鐵路站仲有位放多條線?
不如放博康,經沙田市中心再去大圍上青沙啦

師兄建議的路線
沙田區內路段同249x咁相似
小弟覺得如果要加開青沙公路線
不如放響其他地方，再同249x做轉乘
當然，沙市照做應該都係無問題既!
小弟建議響美田開，之後過沙市再出九龍
如果效果好，249x服務時間都應該可以延長同加密班次
當然，其他走線都可以再考慮

沙田鐵路站真係插針都插唔落喇...
一係拉去其他地方放啦(e.g.城河東)

條線應該繁時玩得過，做工廠區客
如果可以做多一兩條邨既話

靠 86 / 72 真係晒氣
停深水埗嗰堆燈...真係大檸樂

cut 86C 車.....馬鞍山既朋友變相減班