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原帖由 3158 於 2010-8-7 00:10 發表 GM2580 都叫好力 ? 站友你好風趣呢。
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原帖由 nickhei 於 2010-8-6 23:46 發表 HA437重返40 有站友話37加直,咁加邊部呢?
原帖由 GU9338 於 2010-8-6 17:25 發表 43B 用 D10A AV , 覺得有 D 怪 [當然 , 可以升級做 2+2 係好事]
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原帖由 3ASV427_KS8246 於 2010-8-6 21:06 發表 249X而D長途新線, 竟然服務倒退 47X換3+2, 難為成班城隧客 47X TD豪換埋D廢龍
原帖由 EU9513 於 2010-8-6 21:23 發表 係HA 437同HM4139
原帖由 GH5169 於 2010-8-6 21:33 發表 C40-30 FK 2988 >HM 4139 C40-33 FK 3292 >HA 437 C41M-S01 GE 1943>GM 2580 C42C-S39 JN 8003 >JT 4898 C43B-31 GM 4460>HJ 7397 C43B-34 GJ 2779 >HN 7396 C43B-S30 GF 2543>GM 4460 C43M-S30 GF 1 ...
原帖由 FD5410 於 2010-8-7 12:01 發表 可惜長途線要降級...
原帖由 GM3701 於 2010-8-7 12:54 發表 竟然係呢兩架 咁12A點
原帖由 3ASV174 於 2010-8-7 01:57 發表 歐二豬一向力水都差, 但九廠歐三豬係保養得唔錯,上斜其實唔見得慢躉好多。
原帖由 GM3701 於 2010-8-7 12:54 發表 47X又無左TD= = 不過1架姐
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