2010年8月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 ATE11 於 2010-8-5 20:37 發表


其實上AVC都沒問題ga.只不過上ADS會被減人工Wo.
ps:聽講九巴的補水(加x車)係分長度，而不是單雙層.

單層車型津貼比雙層少。

原帖由 chukityuen 於 2010-8-5 15:00 發表
36B同時加直、加冷,話甩KT7625同KU4600,唔知會唔會115同2Eo既AS代熱
37又繼33A同41之後上直,又唔見佢俾35A上直,北葵除935外一架直都冇......

36B應該係加LB9394(ATE54), LB9148(ATE52), 其中9394係新增字軌
KU4600(3ASV465)轉做S車

del~~

[ 本帖最後由 ATE11 於 2010-8-5 20:42 編輯 ]

原帖由 ATE11 於 2010-8-5 20:37 發表
ps:聽講九巴的補水(加x車)係分長度，而不是單雙層.

兩樣都有分
單層車最盡都係加三點七五車,(不過當年機場AF好似多D)最細就加三車
雙層車最盡就加五車,最細就加四車
九巴既十一米雙層同十二米雙層都係加五車(當年ME好似係加四車,不過後尾變返加五車)

原帖由 neosan 於 2010-8-5 20:40 發表


36B應該係加LB9394(ATE54), LB9148(ATE52), 其中9394係新增字軌
KU4600(3ASV465)轉做S車

對上葵人不知幾好
又加車又加直又加冷

我只你地冷多直多....
唔要都唔洗咁嫌三嫌四
咁多條超直線都視而不見

原帖由 neosan 於 2010-8-5 20:40 發表


36B應該係加LB9394(ATE54), LB9148(ATE52), 其中9394係新增字軌
KU4600(3ASV465)轉做S車

咁33A呢??