原帖由 DW8306 於 2010-8-1 23:52 發表 
出post之前有冇留意呢句?
加人工邊有人嫌加得多?
講遠,當年紅簿仔搞中巴大罷工前,先喺巴士上貼標語,巴士總站掛橫額,以壯聲勢。講近,電車工會(都係工聯會屬會)反對電車公司改更表,一樣貼標語,搞集會,最後迫到電車公司擱置計劃。
綠簿仔呢?紙都唔敢貼一張!年年都玩「狼來了」年年都吹水話搞罷工,結果年年都核核突突咁草草收場。而家年電視台問吓司機都唔敢上鏡表達意見,就知道班司機都知有咩頭暈身慶的話綠簿仔根本無能力撐到佢地。 |
|
|
|
|
原帖由 PB602 於 2010-8-2 00:00 發表 
加人工邊有人嫌加得多?
...
咁即係工會冇跟隨旗下會員意願同公司談判啦...
講工運,綠簿幫媽媽奶同屈人寺水廠工人搞罷工,
搞得成,又唔知咩人係邊道拉banner鬧人破壞勞資關係,社會和諧云云
實情係紅簿幫唔到工人就掉轉槍頭鬧對家分化勞資定其他野..
呢d就各自表述喇....
[ 本帖最後由 DW8306 於 2010-8-2 00:10 編輯 ] |
|
|
|
|
我眼見紅簿問都唔問員工就達成協議,紅簿是否一個僱及會員利益的工會?
1.8%同2.2%差佢好大 一個月40$ 一年就多$480 可以買多部巴士模型 小數唔長計
另外紅簿有無新人入會嫁。
不過都好一早講左8/9罷工 ,比人有心理準備,好個宣佈即日罷工。
如果8/9巧合地鐵與上故障會點?會唔會ko左香港島交通。
[ 本帖最後由 DN1471 於 2010-8-5 00:36 編輯 ] |
|
|
|
|
咁其實港鐵車長罷工可能破壞力仲大。
不過呢香港人似乎係拎份人工,買樓湊仔之外,係完全無任何對經濟模式的想像。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|