超級電容巴士站

原帖由 EU5472 於 2010-8-3 19:59 發表
一個最新消息

一架貌似申沃電容車既巴士停左係上水廠入面,接近死車堆附近
架車個樣同九巴現役巴士唔同
架車車尾望落似旅遊巴

* 該巴士未經證實係申沃電容車 ...

唔知版友有冇相,,,,,可以比我地參考下呢
先謝

原帖由 EU5472 於 2010-8-3 19:59 發表
一個最新消息

一架貌似申沃電容車既巴士停左係上水廠入面,接近死車堆附近
架車個樣同九巴現役巴士唔同
架車車尾望落似旅遊巴

* 該巴士未經證實係申沃電容車 ...

可能只係陽光d coach呢... 陽光車成日駛入美孚月輪街個場擺, 唔出奇.

原帖由 tonyckw05 於 2010-8-3 19:33 發表

係,Alexander Dennis 都出咗Enviro 系列嘅Hybrid版,點解唔試下呢??

車價極貴..
比冇hybrid版至少貴50%.
而且配唔配合香港既環境都未知..
不過,我都希望可以試下~

原帖由 LCK-MFD 於 2010-8-4 14:10 發表


可能只係陽光d coach呢... 陽光車成日駛入美孚月輪街個場擺, 唔出奇.

人講上水你講美孚？
照正路老陽車唔會入專利巴士廠，
可能有特別任務。

[ 本帖最後由 河灣西 於 2010-8-4 15:37 編輯 ]

原帖由 LCK-MFD 於 2010-8-4 14:10 發表


可能只係陽光d coach呢... 陽光車成日駛入美孚月輪街個場擺, 唔出奇.

陽光既車係大部分時間都唔會泊專利巴士部廠房,
去月輪街不外乎幾件事

1.見高層
2.接貴賓
3.做order(街客)
4.睇板

原帖由 orange 於 2010-8-4 03:31 PM 發表

陽光既車係大部分時間都唔會泊專利巴士部廠房,
去月輪街不外乎幾件事

1.見高層
2.接貴賓
3.做order(街客)
4.睇板

大埔廠經常有陽光出現

在隔離版見到部車的相, 左"車太" 的.....

睇過啲相
部車似乎純粹係申沃抽部車俾九巴試就算
冇色彩、白色一部車
裏面全部大陸佈置

有個疑問
部車行電、係咪喺大陸拖落嚟呢？

架車內籠唔係上海標準，應該係新造的

拖就應該唔會，估計係用平板車運落黎。