[經歷分享/報告]
沙田廠你可唔可以盡量不要派細車行大線呀
[複製鏈接]
|
原帖由 KC7960 於 2010-8-10 23:06 發表 
以上四線無需要用金車原因在哪?
唔通蛇車唔可以全金就係理由?還是這只是你個人的主觀意願?
而且你話要將呢批車拎去幫其他線加金,咁你又認為要為邊啲線加金? ...
依我根據版友思想
70k!!
但70k 都係幾架車咋 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 KC7960 於 2010-8-10 23:06 發表
以上四線無需要用金車原因在哪?
唔通蛇車唔可以全金就係理由?還是這只是你個人的主觀意願?
而且你話要將呢批車拎去幫其他線加金,咁你又認為要為邊啲線加金? ...
我唔係話呢4條線無需要用金車,不過呢4條線金車太多
正如好多彌敦道線都太多金車,令一D有需要用金車既線無金車/少金車,不過呢個層面係荔廠同九廠居多,呢到唔講
我覺得沙廠有需要加金既線:85A,85B,87A,88M(一部少左D),282,82X,85M,87K(都係一部少左D),89C,70K,278X(以一條有幾十部車既線黎講,得兩部金車係少左D) |
|
|
|
|
|
|
|
|
有部短車總好過收車
收車就一個客都上唔到
一部短車都叫做上到一百個
capacity 始終大過冇 |
|
|
人一九，腦便殘
|
|
|
|
|
|
原帖由 JU2541 於 2010-8-11 10:21 發表
有部短車總好過收車
收車就一個客都上唔到
一部短車都叫做上到一百個
capacity 始終大過冇
乜你覺得ADS真係載到100人?<--唔好睇總載客量個數字,企位數字係廢既,點睇都企唔到26人或以上 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 KC7960 於 2010-8-10 23:06 發表
以上四線無需要用金車原因在哪?
唔通蛇車唔可以全金就係理由?還是這只是你個人的主觀意願?
而且你話要將呢批車拎去幫其他線加金,咁你又認為要為邊啲線加金? ...
其實就應該所有路線都要有金車行走
沙田 3 黑霸得太多金車呢個係事實無需懷疑
呢幾條線班次咁密, 就算半金都好快等到金車啦 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 KC7960 於 2010-8-10 23:06 發表 
唔通蛇車唔可以全金就係理由?還是這只是你個人的主觀意願?
而且你話要將呢批車拎去幫其他線加金,咁你又認為要為邊啲線加金? ...
不過係條線本身正字軌已經好多金巴既時候，蛇車都hold住一堆真係唔算太好
沙廠其實有好多線都好少金，用堆而家掛緊三黑蛇車既金巴出黎做福下人群絕對係utilize資源既舉動 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 EU5472 於 2010-8-11 12:56 發表
乜你覺得ADS真係載到100人?
點解你覺得ADS載唔到100人?
即使你所講既可能係2+2果批
你認為係載到5個人 ONLY?
出ADS係載少廿幾個人
咁你認為寧願收埋架車百幾人冇車上?(呢句野呢到個個人都會講幾次啦)
呢到我睇唔到有人鼓勵用ADS代大車
只係話好過收左架車
你繼續自己既無謂堅持吧
[ 本帖最後由 502 於 2010-8-11 14:38 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 EU5472 於 2010-8-11 12:56 發表
乜你覺得ADS真係載到100人?
就算 ADS 剩係載到 5 個人,都總好過收車掛 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 502 於 2010-8-11 14:37 發表
點解你覺得ADS載唔到100人?
即使你所講既可能係2+2果批
你認為係載到5個人 ONLY?
出ADS係載少廿幾個人
咁你認為寧願收埋架車百幾人冇車上?(呢句野呢到個個人都會講幾次啦)
呢到我睇唔到有人鼓勵用ADS代大車
只 ...
你係你果區搵條大線,諗下轉哂全+4車,睇下有幾多人要等多幾多班先好上到車...
咁多大埔線,73x出+4真係多過其他線好多...
條73x本身晚繁d班次已經頂硬上,城隧班人見到+4車仲唔媽叉???
情願佢整部av去頂,都好過ads 2+2 la...下話
愈睇愈激心,
樓上某班人好似想將大線拉ads合理化wo...
琴日我係廣華等271,第一架車龍仔,上得幾個,其他人同我等下班
,之後好彩後車玩拖卡,後後車係電豬,仲未有人企,兼有位坐,先上到車,
如果唔係拖卡,上面咁多位大佬唔係想班客等成廿幾分鐘,見住幾班車,
因一架ads頂閘令後車頂上頂,加加埋埋要等成3班車先有車上啊...
[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2010-8-11 16:05 編輯 ] |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 tkf_2005 於 2010-8-11 15:56 發表
你係你果區搵條大線,諗下轉哂全+4車,睇下有幾多人要等多幾多班先好上到車...
咁多大埔線,73x出+4真係多過其他線好多...
條73x本身晚繁d班次已經頂硬上,城隧班人見到+4車仲唔媽叉???
情願佢整部av去頂,都好過a ...
而家全條73x 轉加4車?
你一係俾有證據既數字出黎
如果唔係都係2,3架姐下話
莫非果十幾個上唔到車既人
上唔到呢架車以後都上唔到車?
咪又係下一班車接
影響係有
用加4車冇人鼓勵
但請唔好講到用加4車衰過冇車出
呢到咁多人著重既係呢一點
你地著重既係用返加5車代
呢點我明
但短車代大車發生既機會冇可能係0
所以最後你都要接受
215x,1A,101用ADS
269C 元朗廠出ADS
42C 青衣出2+2 ADS
我都見過
619 ADS 攝車我都坐過添
家下一兩班車就等於全線轉細車?
你呢個觀點留返全線轉細車先講啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
