[經歷分享/報告]
沙田廠你可唔可以盡量不要派細車行大線呀
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點解68X不會出現間中行ADS/ATS情況?
聽說68X一定要歐三, 不過, 其實都有歐二AP行
論早繁278X一定爆過68X, 非繁兩者相若
不過278X仍可以落ADS
因為屯門廠無短車? 咁64K果D係咩?
一句到尾, 執得好or執得鬆分別, 如果九巴出內部通告話277X/278X一定不能用ADS
相信分廠都唔敢再亂嚟 |
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原帖由 barking 於 2010-8-3 10:52 發表 
點解68X不會出現間中行ADS/ATS情況?
聽說68X一定要歐三, 不過, 其實都有歐二AP行
論早繁278X一定爆過68X, 非繁兩者相若
不過278X仍可以落ADS
因為屯門廠無短車? 咁64K果D係咩?
一句到尾, 執得好or執得鬆分別 ...
屯門廠得三架ADS係spare
仲要預黎行64k, 77k 呢d 短車線
咁同執唔執得好無咩關係囉.... |
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回復 43# 的帖子
273A既乘客好多都唔鐘意搭AVC
我之前搭過幾次AVC@273A,有D客一上車就話"有無搞錯呀,派架單層,又無位坐"
回復 42# 的帖子
你忘記左U廠有大量ATS供應
277X間唔中都出左64K既ATS掛牌,但68X又唔會
68X真係好少出短車特見(雖然我影過KD4423行68X)
U廠寧願派ADS後備行261,66呢D線,都唔派落68X,呢點好抵讚
* GU362成日都行261 |
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原帖由 EU5472 於 2010-8-3 12:35 發表
273A既乘客好多都唔鐘意搭AVC
我之前搭過幾次AVC@273A,有D客一上車就話"有無搞錯呀,派架單層,又無位坐"
回復 42# 的帖子
你忘記左U廠有大量ATS供應
277X間唔中都出左64K既ATS掛牌,但68X又唔會
68X真係好少出短車特 ...
換轉沙田廠，同59A同級既線會成日出到金巴？發下夢好喇！ |
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原帖由 alipms265 於 2010-8-3 12:37 發表 
我唔係話要坐avbwu 而係比返部車有多少少冷氣都得掛 個日搭正呢部極品無乜冷氣 車頭又不斷有熱氣湧出 部車又多人 個個都叫辛苦
咁樣不如你試下舒唔舒服啦 ...
你quote文果度做咩del左其中一句?
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原帖由 barking 於 2010-8-3 10:52 發表
點解68X不會出現間中行ADS/ATS情況?
聽說68X一定要歐三, 不過, 其實都有歐二AP行
論早繁278X一定爆過68X, 非繁兩者相若
不過278X仍可以落ADS
因為屯門廠無短車? 咁64K果D係咩?
一句到尾, 執得好or執得鬆分別 ...
68X 真係連替車都一定出金車, 好似未見過 68X 用白車行全日 |
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原帖由 EU5472 於 2010-8-3 12:35 發表
回復 42# 的帖子
你忘記左U廠有大量ATS供應
277X間唔中都出左64K既ATS掛牌,但68X又唔會
68X真係好少出短車特見(雖然我影過KD4423行68X)hkitalk.net7 e# Q0 h1 Z5 ]( E1 @
U廠寧願派ADS後備行261,66呢D線,都唔派落68X,呢點好抵讚
GU362成日都行261
都話U廠本身少短車spare, 拎中行長途線既機會自然比有相對地多短車spare既沙廠細好多啦
呢d probability 既數你無理由唔識計者...
再講, 間間廠個運作都唔同, 你點可能格硬將某一間廠既做法套落另一間?  |
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