沙田廠你可唔可以盡量不要派細車行大線呀

原帖由 502 於 2010-8-5 00:31 發表


人地未見慣姐
沙田廠咪又係呢2年先多ADS
邊似得K廠一直以來都咁多架
以前仲多ADS果時條條行既得冷氣線都有ADS行
只不過果時送走批M11既
又送走批綠柱

只可惜版友係新界東生活
見到就睇唔慣係到評擊一番

日日 ...

湯晒ADS,到時咪變左投訴九巴日日收車囉(雖然而家已經係咁)

原帖由 gn3509 於 2010-8-5 00:37 發表
湯晒ADS,到時咪變左投訴九巴日日收車囉(雖然而家已經係咁)

到時E400,2軸B9, ASB ASC AVC大行其道
短車替長車一直都唔會變

請繼續嘈落去吧

原帖由 KP3805 於 2010-8-4 21:55 發表
我好想說,
K 廠 1A, 26, 27, etc. 日日派 ADS / ATS,
我見過有日 26 出 4 部

為何無人說新城,
新記 2A 日日派 33xx / 40xx, 為何沒人說???
新記 111 日日派 14xx / 33xx, 為何沒人說???
城記有時無大車就派細車 ...

你一係講清楚你見到日日派既短車開幾點，以我所知 2A 同 111 都有固定細車做攝車喎

城巴就真係比較多無大車出要出細車行既，不過城巴收車既數目又有排都比唔上呢期既九巴喎。



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好同意樓上。恕我得罪講，唔知係九龍灣廠廠區站友見得太慣定係已經適應左迫 3+2 ADS 或
者等車黎左部短車打爆左上唔到，定還是沙田廠區站友對大線派車既要求比較有趣。我唔係要
正常合理化短車行大線，只不過對於當年我響世運迴旋處見到一個鐘有成十部 ADS 行大線駛過，
一日內 1A 有七部 ADS 代正字軌，27 又有五部 ADS (你講既四部算少啦!)，柯打 111 既
兩個 2F 蛇車加 91M 蛇車全出 ADS 替車，11D 兩部冷氣車都用左短車替黎講，你就感受到
乜野叫做短車過剩。我又唔係話 ADS 而家係過剩，幾年前 1A 一日出七部 ADS 果陣就真係短
車過剩批大車後備唔知去曬邊，如果唔係駛乜 258D 轉全日，九龍灣廠一部富豪同丹尼士十一
米都拎唔到出黎上牌要夾硬搵四部 AS 行呢。而家話少雙層大車後備要出 ADS? 又係果句：咪
玩啦。講到尾就係派車果個唔知做乜。短車問題間唔中就有人響呢度講話係過剩架啦，果陣大埔
公路線、234A、63X、263M 等線轉用尾批短龍果陣，果班成日講話短龍過剩無用既人收聲都收
唔切。

原帖由 fokck 於 2010-8-5 02:42 發表



你一係講清楚你見到日日派既短車開幾點，以我所知 2A 同 111 都有固定細車做攝車喎

城巴就真係比較多無大車出要出細車行既，不過城巴收車既數目又有排都比唔上呢期既九巴喎。



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好同意樓上。恕我得罪講，唔知係九 ...

過唔過剩好難講
當初有呢二百幾部ADS既營運環境同而家都有D分別
好似17,5C咁
多左出黎既車又可以點?
慢慢代單層車囉
單層有單層咁派車
但係取代單層既ADS就當雙層咁派,乜線都用得

點解講到S廠好多ADS咁姐?
多ADS,都係因為當初果D所謂續命車全部係晒新界東
間間廠齊齊分D行區內線
九龍灣有咩車俾到人姐,咪又係ADS
鬼叫新界多公路線咩..
有眼見架,以前S廠出11米E牌F牌車做替車
而家就ADS

M11果批當初又話黎掛公路線
好啦後尾又轉ASC ASB
最後食M11既又係沙田
分分鐘如果ASC 早D出現
M11都仲係九龍灣

短車替大車問題一直係到
而家係分散左姐..
可能係派更果位亂咁黎
但係唔會2間廠都亂黎咁巧合掛

唔係話幫邊個
但我相信派車唔會剩係睇條線岩唔岩用短車咁簡單
可能仲要睇泊位呢?
有人話見74A K廠派3AV,同時又見到1A派ADS好過份
但係諗下, 如果74A係觀塘碼頭拎車,1A係秀茂坪拎車
叫74A司機特登上秀茂坪拎車咁過癮?
到時又有第2個問題啦

派車係咁ideal就好

del

沙田絕對有唔少路線可以換 ADS
不過唔知係咪有班 7 叔係度轉唔到 ..

老實講句,如果九巴買少DASC/AVC,買返多D大車,問題應該都好唔少

比D例子:74A果4部ASC其實可以變ADS,4部ASC既單變左4部大車既單,咁又多左4部大車用

有時唔單止沙廠ADS過剩,荔廠都係
買ASB返黎都話有D用,但買一堆ASC/AVC又多過頭,70部AVC點睇都唔會代哂所有AN掛?
所以九巴本身都要負返唔少責任

同樣係雙層,ADS行大線就被稱駭人派車
又唔見有人針對ATS/ASV行大線
如果AM/AA@大線o米嘔血?

原帖由 EU5472 於 2010-8-5 20:52 發表
老實講句,如果九巴買少DASC/AVC,買返多D大車,問題應該都好唔少

比D例子:74A果4部ASC其實可以變ADS,4部ASC既單變左4部大車既單,咁又多左4部大車用

有時唔單止沙廠ADS過剩,荔廠都係
買ASB返黎都話有D用,但買一堆ASC/ ...

幾時一部單層車同雙層車會係同價既...?

根本個問題就係唔夠車
先要留批ADS頂住檔先
如果唔係既,頭果批ADS仲唔俾老九斬得七七八八?