不過不是宇通 而是HINO
2004年購入的 由寶麗華車體所組裝 共有兩輛(636-AC 649-AC)
底盤為HINO ERK2JRL 寶麗華將車身前半段改裝成低底盤
並且懸吊改成空氣懸吊且附有側傾功能
這兩輛車近期分別進廠保養並重新烤漆
649-AC已經重回線上行駛 不過因為車況很糟 最近幾乎是"三天曬網 一天打魚"的情況
636-AC則還在廠內保養
目前這兩輛都配置於1(萬華=吳興街)
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http://sap32aaa.pixnet.net/blog
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買一部真野同改一部價錢可能差好遠, 但耐用程度亦可能差好遠... |
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原帖由 sap32aaa 於 2010-8-2 23:03 發表 
不過不是宇通 而是HINO
即是說, 欣欣會購入宇通車? 是不是泊在大有那一台? |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 leslie 於 2010-8-4 20:30 發表 
即是說, 欣欣會購入宇通車? 是不是泊在大有那一台?
全新車 並非那輛大都會客運塗裝的
另外那輛現在也沒有放在大有巴士清水站了 |
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原帖由 sap32aaa 於 2010-8-4 20:53 發表
全新車 並非那輛大都會客運塗裝的
另外那輛現在也沒有放在大有巴士清水站了
大有那台的命運又如何?
上年十二月過來, 多謝指教及幫手, 使我知點同巴士公司申請入場影車! |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 leslie 於 2010-8-4 21:54 發表
大有那台的命運又如何?
上年十二月過來, 多謝指教及幫手, 使我知點同巴士公司申請入場影車!
不知道現在擺在哪...
大概也是放著養蚊子吧 |
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原帖由 leslie 於 2010-8-4 21:54 發表
大有那台的命運又如何?
上年十二月過來, 多謝指教及幫手, 使我知點同巴士公司申請入場影車!
本人都想知道怎樣向台北的公車公司申請入車場(廠?)影車? |
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中華民國．精彩一百
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原帖由 blueblue 於 2010-8-6 11:35 發表
本人都想知道怎樣向台北的公車公司申請入車場(廠?)影車?
除了首都客運和台北客運需要事前申請(官方網站上有申請單)
其餘的業者基本上是到站場後向站務員報備即可
一般都是可以進去 當然也會有碰釘子的時候(特別是台北最近的小白很多 = =) |
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原帖由 sap32aaa 於 2010-8-6 14:12 發表
除了首都客運和台北客運需要事前申請(官方網站上有申請單)
其餘的業者基本上是到站場後向站務員報備即可
一般都是可以進去 當然也會有碰釘子的時候(特別是台北最近的小白很多 = =) ...
其實站場是指車廠還是公車總站? 如果是公車總站, 應可拿相機出來拍照..? |
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原帖由 blueblue 於 2010-8-6 15:29 發表
其實站場是指車廠還是公車總站? 如果是公車總站, 應可拿相機出來拍照..?
都是...
台灣沒有類似香港的那種公車總站
一般指的總站即是車輛收班後停放車輛的地方
而班車調度也是在這邊進行的 |
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