2010年下半年度香港火車模型運轉大會

2010年下半年度的運轉會, 已於7月25日順利舉行, 自從今年開始, HO及N的車友在不同時段內玩車,
無須迫在一起, 大大增加了玩火車模型的趣味,.對雙方來說都是好的. 這裏有一些相片及短片跟大家分
享, 歡迎收看, 謝謝!
跟隨著CRH3, 一起通過車站
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjcxMDcy.html
日本JR集裝箱貨物列車
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjcxMzMy.html
8節編組的CRH3高速通過車站
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjcxNzE2.html
歐洲貨列緩緩通過大鐵橋
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjcyMDQ4.html
日本JR油罐車集裝箱貨運列車
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjcyNDY4.html
捷克的貨運列車, 加上數碼音效, 真的一流
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjcyNjc2.html
法國TGV Duplex高速通過車站
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjcyODA0.html
美國ACELA列車高速通過車站
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjcyOTU2.html
美國Santa Fe貨運列車, 牽引劇毒及濃硫酸的車卡
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjczNDgw.html
跟隨著ACELA列車, 一起通過車站
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjczNzcy.html
美國南太平洋3機重聯, 牽引劇毒及濃硫酸列車
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjc0NTMy.html
美國CSX混編貨運列車,
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjc1MDky.html
CSX貨運列車行駛途中脫卡, 遺留了部份車卡在軌道上.
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkyNjc1Mzg4.html
兩頭小白免

8節編組的CRH3

左邊是二三十年代的美國客車, 右邊是美國現代內燃機車及行李車

日本JR貨物列車

等待上車的乘客

像真車嗎?

假裝重聯

肚子餓了, 我們的午餐

歐洲的電力機車

再看美國二三十年代客車

動力車組大集合

好壯觀

東風4B在車站內

東風6B

加裝了車廂照明燈的ACELA列車

運載劇毒及濃硫酸的列車

JR 貨物電力機車

IC 125, 如果無錯的話, 這是澳洲版本XPT列車

CSX貨物混編列車

貨物混編

真係好羨慕樓主可以有咁好既環境搞運轉會~
唔知點樣先可以參加既呢?

[ 本帖最後由 D201@EAL 於 2010-8-3 22:24 編輯 ]

請問幾時再有運轉會?

運轉會都係好似呢d間唔中攪一次兩次一齊開開心心交流下就好,
要喺香港長攪真係好困難, 場地都係其次「人」先係最大問題,
依家都係玩返屋企條軌算數~~~

(PS:只係突然有感抒發一下, 不喜勿插)

原帖由 星惡魔-傑 於 2010-8-5 19:49 發表
運轉會都係好似呢d間唔中攪一次兩次一齊開開心心交流下就好,
要喺香港長攪真係好困難, 場地都係其次「人」先係最大問題,
依家都係玩返屋企條軌算數~~~

(PS:只係突然有感抒發一下, 不喜勿插) ...

您講得對, 如果太密, 負責的搞手真的幾辛苦, 其次就是人數一定不會多

正如百萬富翁一星期播一次的收視, 比起每晚都播的收視高, 因為會珍惜

如果2-3個月一次的話, 人的心態就會這樣想, 今次不來都係等2-3個月

如果一年兩次, 今次不來的話, 就要等一年了.

這些運轉會並不是公開活動, 所以沒有廣泛宣傳, 而且在私人地方進行,
所有參與的朋友都是被我們邀請後才出席活動. 大部份出席者都是有玩
火車模型的人, 而且會還同自己的火車模型出席.

運轉會絕對不歡迎生事的人及某些交通迷參與, 不是我們自命清高, 以往
運轉會曾是公開活動, 大量交通迷只來"睇八卦", 甚至搗亂, 或破壞秩序,
所以自此運轉會就變成閉門活動.

運轉會是供各朋友交流及分享的聚會, 不是show off的機會, 以往又有一些
交通迷去到運轉會中, 不停偏低別人的火車模型, 說三道四, 但對自己的火車
模型就講到天上有地下無, 我們最討厭這些人.

運轉會的準備功夫, 大家也要幫手, 不是去到就等住玩, 玩完就走人. 以往又有
一些自私鬼, 去到運轉會中只顧幾時開始玩, 幾時有得玩, 反而其他人正在埋頭
苦幹地併路軌, 他們不幫手都不緊要, 還在麻怨負責人為何遲遲還沒開始. 這些
人我們會把他趕走.

運轉會是大家夾錢的活動, 不是玩完就可以走人. 場租, 食物(如有), 物資搬運等等,
全部都要成本, 每次運轉會的成本最少都幾百元. 過往亦有不少參與者在活動後,
沒有付款就離開, 還要不只一次.

綜合以上各點後, 所以現在我們在香港舉行的運轉會, 就改為閉門的私人活動, 免得
影響參與者的活動心情. 不是我們麻煩, 只是我們不想一些沒有心參與活動的人來影
響我們,

最後都是那句, "人的質素"才是最大的問題.

完全認同,
新手我覺得都仲可以原諒, 但有部份所謂嘅「老手」佢地嘅行為先可恥!!!!!
作為運轉會/模型會攪手喺度大攪分化, 小圈子, 小動作, 串串貢
有著數時就拎到盡, 要蝕底時就將d責任推得一乾二,
大家都係拎個心出黎希望攪好個運轉會/模型會,
依家究竟只係合作上出現問題, 定還是人的質素出現問題, 相信已經顯而易見

心水清嘅應該知我講緊咩, 多言了