城巴及龍運巴士行走東涌、機場 (A,E,S,X)路線,間唔中有九巴車隊行走龍運巴士東涌、機場路線,相反,城巴方面,點解新巴車隊不能行走城巴巴士東涌、機場路線?何解! |
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X線好似係九巴做,唔關龍運事, 不過會係龍運站頭POST有關路線資料, 所以應該唔會有九巴車隊行走龍運巴士東涌, 最多只戚好似早排咁龍運新車未到, 就借兩部車過去 (佢地同屬載通) 所以可以借過去,嚴格黎講,係冇九巴車行龍運線,只係九巴車用龍運車既身份行 |
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原帖由 martwin2 於 2010-8-3 23:39 發表 
城巴及龍運巴士行走東涌、機場 (A,E,S,X)路線,間唔中有九巴車隊行走龍運巴士東涌、機場路線,相反,城巴方面,點解新巴車隊不能行走城巴巴士東涌、機場路線?何解! ...
龍運唔夠車先至借九巴
城巴(專利二部?)唔夠車可以問城巴其他廠借
洗鬼搵新巴咩 |
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原帖由 martwin2 於 2010-8-3 23:39 發表 
城巴及龍運巴士行走東涌、機場 (A,E,S,X)路線,間唔中有九巴車隊行走龍運巴士東涌、機場路線,相反,城巴方面,點解新巴車隊不能行走城巴巴士東涌、機場路線?何解! ...
城巴有足夠車, 點解要問新巴借車??? |
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原帖由 martwin2 於 2010-8-3 23:39 發表 
城巴及龍運巴士行走東涌、機場 (A,E,S,X)路線,間唔中有九巴車隊行走龍運巴士東涌、機場路線,相反,城巴方面,點解新巴車隊不能行走城巴巴士東涌、機場路線?何解! ...
唔計R33、R42、X48、及幾年前的T39 , 其他龍運A線、E線、S線好似最少10年都已經無九巴車行啦喎 (有錯請插) |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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原帖由 louisyau 於 3/8/2010 23:48 發表 
X線好似係九巴做,唔關龍運事, 不過會係龍運站頭POST有關路線資料, 所以應該唔會有九巴車隊行走龍運巴士東涌, 最多只戚好似早排咁龍運新車未到, 就借兩部車過去 (佢地同屬載通) 所以可以借過去,嚴格黎講,係冇九巴車行 ...
甘迪迪尼線(R33,R42)點計?
係由九巴負責派車 |
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原帖由 2500 於 2010-8-4 00:02 發表 
甘迪迪尼線(R33,R42)點計?
係由九巴負責派車
R33 & R42 用九巴車係可以理解的, 始終龍運巴士數目真係好緊, 唔多車剩, 加上呢2條線, 早上有去無返, 夜晚無去有返, 每日的班次又唔係多, 用九巴車又真係容易D調動 |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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原帖由 martwin2 於 2010-8-3 23:39 發表 
城巴及龍運巴士行走東涌、機場 (A,E,S,X)路線,間唔中有九巴車隊行走龍運巴士東涌、機場路線,相反,城巴方面,點解新巴車隊不能行走城巴巴士東涌、機場路線?何解! ...
因為新巴/城巴是兩間獨立運作的公司....! |
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城巴專營權 (二) 唔夠車可以搵城巴專營權 (一) 巴士行,
所以無需要搵新巴。
P.S. 營運二部不完全等於專營權 (二)。 |
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